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par Kikoo » 28/mai/08 - 20:42
Bonjour , je relance ma question relativement simple; est-il poosible de deconnecté l'abs le temps d'un essai sur une sprint st 2006... merci à tous.

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par Satanas » 28/mai/08 - 20:44
Ca me fait penser, sur mon audi quattro l'ABS était déconnectable donc je pense que le shunter soit ni impossible ni dangereux...
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par dles » 28/mai/08 - 20:49
Débrancher en soit n'est pas dangereux mais tu vas avoir une panne ABS qui va remonter à ton tableau de bord...
après tu ne sauras plus distinguer les autres pannes éventuelles.
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par gaps » 28/mai/08 - 20:51
sinon il est possible de déconnecter l'abs sur une sprint st

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par dles » 28/mai/08 - 20:52
Il faut trouver la connectique que relit le capteur de roue dentée (sur la roue avant) et faut débrancher.
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par gaps » 28/mai/08 - 20:53
oui mais sinon il est possible de deconnecter l'abs sur une sprint st

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par dles » 28/mai/08 - 21:04
Merde Gaps a encore son ECU qui a cramé

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par gaps » 28/mai/08 - 21:06
dles a écrit :Merde Gaps a encore son ECU qui a cramé

oui mais.......
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par Satanas » 28/mai/08 - 21:10
Ben s'i n'y arrive pas il vend sa bouse et il s'achète une "vieille" Audi Quattro!
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par dles » 28/mai/08 - 21:26
t'as une tof de l'audi ?
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par Kikoo » 28/mai/08 - 21:44
Ok merci, sinon une solution du genre fusible çà parle à personne...
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par Jean-Mi » 28/mai/08 - 21:46
Pour moi y a pas de fusible dédié a la centrale ABS
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par Satanas » 28/mai/08 - 21:47
dles a écrit :après tu ne sauras plus distinguer les autres pannes éventuelles.
Comme si yavait de pannes..

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par Kikoo » 28/mai/08 - 21:51
Donc le plus sage c'est le garage, retour a la case départ

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par didier » 28/mai/08 - 21:54
Kikoo a écrit :Donc le plus sage c'est le garage, retour a la case départ

on te dit qu'y faut rien faire de plus , t'es aveugle ou quoi
