louvoiements

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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louvoiements

Message par papys80 » 25/févr./08 - 17:36

MA TRUXTON LOUVOIE A PARTIR DE 160 G TOUT CONTROLER (PRESSIONS SERRAGE ETC ) la moto na que 3000 borne ecoute solutions serieuses merci :sos:

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Message par Blackdam » 25/févr./08 - 17:50

C'est pas une histoire de kilométrage, a zéro kilomètre, ta Thruxton avait déjà des amortos chewing gum et des ressorts de fourche guimauve.

Difficile de faire un réglage sérieux à partir de ca.

Tu peux déjà descendre les T de fourches de un ou deux centimètres, ça devrait déja reculer un peu le probléme.

De plus il n'y a pas beaucoup de Thruxtons ici, je te conseille de poser ta question aussi sur le Thruxton Garage.

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Message par papys80 » 25/févr./08 - 18:44

merci c se que je penser faire mais de 5 mm je v suivre ton idée progresivement je te direr quoi

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Message par Le Pouzal » 26/févr./08 - 14:30

un papi qui écrit en SMS :shock:
Conditions de merde idéales

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Message par Jean-Mi » 26/févr./08 - 14:34

Et oui le monde change ;)) ;))
Doit pas encore etre assez vieux parce que j y arrive po
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Message par cafekawa » 27/févr./08 - 21:54

Bonsoir,

Mon Thruxton avait des problèmes de guidonnages à basse vitesse (70-100).
Après inspecté toute la moto, je me suis résolu à changer le pneu avant, du metzeler d'origine je suis passé à un bridgestone et tout est rentré dans l'ordre.

c'est peut être une piste....

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Message par papys80 » 27/mai/08 - 19:26

probléme resolue en remontant la fourche dans les tes de 5mm plus de bléme 195 compteur pas un mouvement un vrais rail :vroum:

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Message par Le Migou » 27/mai/08 - 20:47

195 en Thruxton, ça sert à quoi :shock: ;)) ;)) ;))

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Message par Satanas » 27/mai/08 - 23:22

cafekawa a écrit :Bonsoir,

Mon Thruxton avait des problèmes de guidonnages à basse vitesse (70-100).
Après inspecté toute la moto, je me suis résolu à changer le pneu avant, du metzeler d'origine je suis passé à un bridgestone et tout est rentré dans l'ordre.

c'est peut être une piste....
Ouais l'équilibrage de la roue avant...
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!

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Message par papys80 » 30/juil./08 - 12:29

probleme regler - 5mm sur la fourche et roule ma poule 195 compteur sans problémes

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Message par Steph » 30/juil./08 - 14:00

Alzheimer, c'est triste :shock: :shock: ;)) ;))
Tous les jeunes que j'ai connu sont devenus vieux, comme quoi, les jeunes c'est vraiment du matériel de merde.©

C'est pas de ma faute si je me suis sorti de la piste, c'est parce que j'étais trop serré dans ma combarde.©

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Message par papys80 » 30/juil./08 - 16:36

eh oui sa arrive il n'y a pas d'age bonne route moi je vais essayer de retrouver la mienne

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Message par fv » 30/juil./08 - 18:40

papys80 a écrit :probleme regler - 5mm sur la fourche et roule ma poule 195 compteur sans problémes
Sympa les compteurs Bonnie :hihi: :hihi: :hihi:

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Message par ZOU330 » 30/juil./08 - 21:04

Satanas a écrit :
cafekawa a écrit :Bonsoir,

Mon Thruxton avait des problèmes de guidonnages à basse vitesse (70-100).
Après inspecté toute la moto, je me suis résolu à changer le pneu avant, du metzeler d'origine je suis passé à un bridgestone et tout est rentré dans l'ordre.

c'est peut être une piste....
Ouais l'équilibrage de la roue avant...
j'avais un peu ça sur le speed surtout a l'acceleration, en fait je pensais pneu avant et j'avais pas verifié le serrage de roue arriere :oops:
cubo/hawaïan style
yo papy saucisson!
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