Inforad moto

Zon · Message par **Zon** » 8/avr./08 - 14:29

bon j'ai pris ce petit mouchard et fait l'intall de la mort qui tue..

je l'ai testé hier soir sur 50 km et ca marche nickel..

qui a ce gadget ....??
vos impressions.!
vos avis..!!

ps..j"ai bidoullé un truc version Pouz pour le design...

gaps · Message par **gaps** » 8/avr./08 - 14:35

c'est un indicateur par position gps?
ou un bordel qui les trouve là où ils sont dissimulés?

Zon · Message par **Zon** » 8/avr./08 - 15:31

oui indicateur par GPS , et parametrable

pour les mobiles faut parametrer soit avec le maj des voitures ou rentrer en manuel , latitude et longitude

Plageman · Message par **Plageman** » 8/avr./08 - 15:36

Ils le font en 6 volts positif à la masse?

Zon · Message par **Zon** » 8/avr./08 - 15:39

5V à 28V mon frere

Message par **Jean-Mi** » 8/avr./08 - 16:17

Po testé en moto mais j ai eu l occasion de le voir dans une bagnole .. l avantage est il me semble que ca indique les radars dans le sens de la marche alors que pas mal de GPS indiquent juste une position .. et se foutent du sens de la marche ( voir meme te signale un radar sur une route que tu croises)

Ca a l air plutot pas mal... les coins à radar sont bien recensé (puisque possibilité pour tous les utilsiateurs d upgrader la database directement)

Mais bon dans l etat actel des choses, le truc se met en marche toute les 2 minutes et c est chiant vraiment chiant .

Sur ma bagnole j ai carrément les avertissement radar ..

Hubble · Message par **Hubble** » 8/avr./08 - 16:18

Je vais en acheter un, on pourra faire un concours de freinage

lucio · Message par **lucio** » 8/avr./08 - 16:19

sympatoche...ça coute combien?

et si tu peux faire des tofs de ton montage

Glotton · Message par **Glotton** » 8/avr./08 - 16:25

Jean-Mi a écrit :Po testé en moto mais j ai eu l occasion de le voir dans une bagnole .. l avantage est il me semble que ca indique les radars dans le sens de la marche alors que pas mal de GPS indiquent juste une position .. et se foutent du sens de la marche ( voir meme te signale un radar sur une route que tu croises)

Cette dernière version à l'air pas mal (étanche non zon ?)

attention, les versions précédentes NE FONT PAS exactement
le signal en fonction du sens de la marche

j'ai la V3
eh ben sauf si tu arrives à l'opposé total d'un radar fixe où
effectivement, il va pas sonner...si tu passes sur un pont
qui enjambe une voie rapide par exemple, et sous ce point
ya un fixe, voir un radar mobile signalé dans leur base :
CA SONNE
c'est très mal géré la notion de "direction", à quelques degrés
près, ça sonne (alors que t'es même pas sur la route
sur lakelle est le radar)

mais ptet qu'ils ont fait des progrès sur cette dernière version

PAR CONTRE JMi : la plupart des GPS réagissent correctement
au sens de marche car identifient ta position sur la route en
question: ca ne sonne pas sur tu "enjambes" une route qui
a un radar (pas de gestion uniquement GPS, mais notion de
route empruntée)

Zon, tu nous mets plus de photos une fois monté stp ?

Zon · Message par **Zon** » 8/avr./08 - 16:25

99eur
ou 79 sur inforad boutique

t'en as a 45eur chez darty

un seul radar repéré t'as amorti le bestiaux

j.michel ,moi il marche impecc reste en vert et passe au rouge quand il repere les cafards..et clignote quand jsuis au dessus de la vitesse
testé hier soir top top

si vous etes pas trop pressés je vous montrerai le montage zonien version Odin

Zon · Message par **Zon** » 8/avr./08 - 20:40

bon je vais aller vous faire des tofs...

mais y'a pas d'autres avis sur l'iINFORAD, personne n'a ce gadget...??

Zon · Message par **Zon** » 9/avr./08 - 01:21

Oui étanche, c'est la version M1 pour moto....

Le GPS c'est bien mais dur dur de lire l'écran pour repérer les cafards de Sarko en suivant une 3e file ou en dépassement d'un camion .
Même a 130.. avec l'oreillette avec ou sans pot NH , et puis bon pour trouver une ville en France on y arrive quand même en le branchant dans les derniers km ou pour trouver les Tigerman prés des teutons ou en Europe si vous voulez..ca le fait en pratique mais l'inforad est plus pratique sans même le regarder on le voit..

j'ai vu pas mal de mec avec ce truc sur les rétros ou autre planque , alors vu son prix et sa simplicité d'utilisation , sachant qu'un radar repéré a l'avance vous fait amortir la bête et vu le maigre nombre de points que certains ont dans la poche , pourquoi s'en priver..
j'ai fait 50 bornes hier soir a minuit , et j'ai ouvert comme un guedin juste pour tester Marseille via AIX en PROVENCE ou 3 radars grand angle sont signalés..

j'ai paramétré dans INFORAD MANAGER , le sens directionnel de circulation ,que dans mon sens , pas l'autre voie d'en face ( unidirectionnele)
..avec 35sec avant radar 1km environ
et 300 m en échappatoire après radar...

1er surprise.. :
pas de signal de Marseille via Aix

par contre au retour les 3 ont été repérés sans problème..

le radar nÂ°1 ...led en rouge
le r........nÂ°2....led rouge puis led rouge /orange clignotant vitesse a 110
le r........nÂ°3.... led rouge ..

trop trop bon même s'il est vrai que je connais leur emplacement par cÅ“ur je ne savais pas que l'on pouvait être flashé qu'en arrivant sur Marseille..

dans un patelin inconnu ou a l'approche d'une autre grande ville , le mouchard repère les cafards..

pour les radars mobile il existe plusieurs options..
_MAJ par inforad voiture
- repère de latitude et longitude par soi-meme
avec Google earth par ex
ou chercher sur le net les derniers MAJ sur les non certifiés...

je vous propose et vous offre à titre gracieux un montage perso..

je vous présente après la goupille anti perte de capot de selle..

La version

CHASSEUR "SHIFTER RR ANTIBLATTE ANTIVOL ZONIEN"

le schema est simple..
trouvez une plaque de feu arrière ou dans le même style
-une meche de 10 et 11 pour percer le plastoc dans la partie noire
- mettre un interupteur on /off en travers
- coupez le plastic transparent a la limite de l'interupteur
- faire partir un fil a partir du fusible de l"inforad via la cosse
- puis refaire partir un autre fil de la cosse vers le + de la batterie.
-branchez en direct la masse -
- bourrez le boitier de sikaflex FC 11 jusqu'a plus soif..
- faire passer l"indicateur de led dans le trou (il est etanche)
- finissez en mettant un autocollant ou autre pour faire shifter RR..
'vous pouvez aussi garder le fil de l'ampoule pour faire passer les 2 fils de cosse , le plus long etant de tout bien cacher avec collier etc..
- pour l'antenne ou vous voulez , a l'avant , a l'arriere , sur les cotés , derrière, sur plastic ou fer au choix

si vous n"utilisez pas d'interrupteur on/off sur le plus (+) de l'inforad , et si vous voulez brancher en direct sans passer par ce systeme , vous êtes obliger d'enlever le recepteur n2 pour ne pas vider la batterie de la moto..

Pour les cadors vous pouvez aussi prendre le jus sur les phares ou autre pour ceux qui touche grave en électricité..

pour ceux qui ont toujours une demi molle en Espagne c'est en vente libre..

Bonne Chasse

Zon · Message par **Zon** » 9/avr./08 - 16:52

Vous avez possibilité d"imprimer le certificat de conformité sur le site d'INFORAD en cas de contrôle
c'est un avertisseur pas un détecteur...
..légal de partout sauf en Suisse

voila le lien...

http://www.avertisseurlegal.fr/?gclid=C ... 1Aodm3tgbA

Glotton · Message par **Glotton** » 9/avr./08 - 17:02

Prowlo...t'as plus qu'à mettre ton montage du V3 ici

Prowler · Message par **Prowler** » 9/avr./08 - 17:08

Herr Kaleun a écrit : Pour les cadors vous pouvez aussi prendre le jus sur les phares ou autre pour ceux qui touche grave en électricité..

C'est ce que j'ai fait en montant un Inforad V3 (version auto et pas moto) sur ma Ducat'

Pas besoin d'être un cador, juste d'un bout de fil et d'une cosse à piquer sur la connectique de feu arrière d'origine afin d'éviter une montage d'interrupteur... ah si, faut aussi dépiauter un tranfo prise allume-cigare / prise USB pour le planquer au mieux sur la moto (sous un flanc de selle dans mon cas).

Démontage rapide du bazard qui tient par velcro sur le dessus des compteurs qui peut aussi servir dans la bagnole (un boitier au lieu de 2, une mise à jour au lieu de 2).
Par contre, il est pas étanche et exposé aux intempéries comme ça, et surtout la connectique d'alim par prise jack supporte assez mal les vibrations et saute pas mal après qq miliers de km d'utilisation