Et la TSS ?

Pierre de Beau-Fixe · Message par **Pierre de Beau-Fixe** » 8/avr./08 - 16:25

C'est bien/pas bien, cher/pas cher, bonne idée ou pas, hein ?
J'attends l'avis des spécialistes ...

le major · Message par **le major** » 8/avr./08 - 16:46

J'en ai eu une, mais le moulin était tellement fiable qu'il avait un moulin de bonnie.

J't'explique grosso merdo pierre de beau fixe, cette moto est un bimais équipé de 8 soupapes et il y a eu des gros souci avec le sous traitant de l'époque qui fournissait les culasses et les cylindres (poreux)
Sinon, partie cycle identique à la bonnie, cependant tu peux noter le double disque à l'avant.
C'est sorti en 82/1983

non importé en FRANCE

Dans un bon état d'origine, il est évident que cette moto est un collector car il y en a eu trés peu de produite.

J'attire l'attention sur les clignos Ki sont d'origine BMW

Donc oui c'est bien pour quelqu'un d'avertis, vu que tu peux remonter les moteurs huit soupapes fiabilisé.

Pour un mec qui débute, c'est déconseillé fortement , tant au niveau financié que fonctionnement

matez aussi les suspatte d'origine rital derrière

le major

Plageman · Message par **Plageman** » 8/avr./08 - 16:48

Tiger 750, Pierre, Tiger 750

Un pote du Major en a une ribambelle à vendre

matleguenn · Message par **matleguenn** » 8/avr./08 - 16:58

il y a eu des gros souci avec le sous traitant de l'époque

weslake

et d ailleurs , c est pas celle ci qui était censée être la dernière tentative de riposte face aux jap' avec ses 57 poneys...

le major · Message par **le major** » 8/avr./08 - 16:59

ouai, je me disais

Les TR7 sont partis;(

il reste une 650 TIGER , mais tout le monde veut du réservoir US et qu'elle soit peinte bordeaux et gris

Plageman · Message par **Plageman** » 8/avr./08 - 17:02

Et une selle moins épaisse et un guidon plus bas

le major · Message par **le major** » 8/avr./08 - 17:06

matleguenn a écrit :
il y a eu des gros souci avec le sous traitant de l'époque

weslake

et d ailleurs , c est pas celle ci qui était censée être la dernière tentative de riposte face aux jap' avec ses 57 poneys...

effectivement, c'est d'inspiration weslake, mais c'est pas du weslake, elle a juste gratigné fortement les puissances mécaniques du TONKIN a DAYTONA en 81

sans plus

le major

Plageman · Message par **Plageman** » 8/avr./08 - 17:06

le major a écrit :il reste une 650 TIGER , mais tout le monde veut du réservoir US et qu'elle soit peinte bordeaux et gris

Celle-là, Major?

http://www.anciennes.net/annonce/301365 ... ec=triumph

le major · Message par **le major** » 8/avr./08 - 17:07

Le Fasciste tendance Goebbels a écrit :Et une selle moins épaisse et un guidon plus bas

le traitement de réservoir RESTOM est trés tendance aussi

le major

le major · Message par **le major** » 8/avr./08 - 17:11

Le Fasciste tendance Goebbels a écrit :
le major a écrit :il reste une 650 TIGER , mais tout le monde veut du réservoir US et qu'elle soit peinte bordeaux et gris
Celle-là, Major?

http://www.anciennes.net/annonce/301365 ... ec=triumph

oui

elle est équipé d'une culasse bonneville

faut que je vous fasse pèter une photo du speed twin de 55, ça va être ma seconde moto de tout les jours, le thunderbird a besoin que je le bichonne

le major

Plageman · Message par **Plageman** » 8/avr./08 - 17:12

C'est ballot! Le Beauf X veut du monocarb à vitesses à gauche

le major · Message par **le major** » 8/avr./08 - 17:20

en fait ça dépend de la lune, des fois tu peux pas vendre un sélecteur a gauche , pis d'autre fois on te demande un sélecteur a gauche et puis le model avec le porte paquet et le feu us arrière qui est plus beau que le version europe.......

C'est du taf

le major

Pierre de Beau-Fixe · Message par **Pierre de Beau-Fixe** » 8/avr./08 - 18:12

Le Fasciste tendance Goebbels a écrit :C'est ballot! Le Beauf X veut du monocarb à vitesses à gauche

Je veux pas du mone carbu, je veux du carbu "synchronisable" et un allumage électronique, me fout de l'origine ...
Par contre pour le sélecteur à gauche, oui.

Et pis c'est pas pour tout de suite ...

Pierre de Beau-Fixe · Message par **Pierre de Beau-Fixe** » 8/avr./08 - 18:16

Celle que Le Major proposait à la vente il y a quelques temps avé la fourche pas au lit et les doubles dixes brin beau me conviendrait parfaitement :

le major · Message par **le major** » 8/avr./08 - 20:05

Oui, pierre de beau fixe, mais la moto est partis, il restait un peu de travail dessus, mais rien d'alarmant, j'ose a peine te dire le prix

le major