Séquence photos

dixon · Message par **dixon** » 16/févr./08 - 19:00

Half Taste a écrit :Ptain le Major tes ondes positives m'envahissent

J'ai laissé tombé la BM, je garde mes sous pour t'acheter une brêle quand je serai en 3ème année de RRF

tu as trouve la lumiere

kestuva foutre avec une bm la moto de l'ennemi des forces de liberation rektaliennes

bienvenue au klub

dim1974 · Message par **dim1974** » 16/févr./08 - 19:22

la classe les mobylettes.

en seconde moto , ça m'irai bien

sans rien connaitre du tout en mécanique , c'est jouable ???

seb2464 · Message par **seb2464** » 16/févr./08 - 23:46

Avec un très gros portefeuille ou un très bon ami mécano alors...

le major · Message par **le major** » 17/févr./08 - 12:28

dim1974 a écrit :la classe les mobylettes.

en seconde moto , ça m'irai bien

sans rien connaitre du tout en mécanique , c'est jouable ???

Oui c'est jouable , mais a savoir que ce sont des motos qu'il faut apprendre a connaitre, l'achat de l'objet n'est rien en fait.........

L'important c'est de connaitre quelqu'un qui va t'aider dans la réflexion et les questions que tu peux te poser et si besoin est, un aide technique.

Ce qui fait que ces motos sont différentes, et ça tu le constates quand tu possèdes un véhicule antique, c'est l'échange entre les gens, c'est un billet d'entrée dans la discussion , la communication et la rencontre

Il y a un tout un réseau en France pssésseurs de motos anglaises

donc obligatoirement un a coté de chez toi

et puis je trouve que ça s'organise plutot bien

pour répondre a seb 2464

rouler en ancienne est un choix et revient pas plus chère que rouler avec des engins neufs qui perdent 1500 euros a l'année..........si tu tombes pas.......

Pour le pote mécano qui y connait rien mais qui va quand même essayer de te dépanner parceque tu as acheté une vieille moto sur E BAY, qu'était pas chère et dont tu connais pas trop la provenance, mais y'a marqué triumph dessus alors ça doigt être bien

oui, là, il faut un gros portefeuille et surtout beaucoup de temps

Si tu achètes une moto clé en main a la cote avec accompagnement technique et que ton seul souci est de bien l'entretenir et d'apprendre a la connaitre en rencontrant pleins de gens.

Tu risque de découvrir quelque chose de différent, ça peut changer une vie

major kruel

dim1974 · Message par **dim1974** » 17/févr./08 - 12:49

merci major

je vais attendre un peu alors car a côter de chez moi il y a personne.

suis patient suis patient suis patient

Plageman · Message par **Plageman** » 17/févr./08 - 22:36

Vlà l'autre comment il essaie de refourguer ses brêles au premier poireau venu

Pierre de Beau-Fixe · Message par **Pierre de Beau-Fixe** » 17/févr./08 - 22:52

La TR7 avec le résé bleu et blanc elle est vendue ?

TJ · Message par TJ » 17/févr./08 - 23:24

le major a écrit :
Ce qui fait que ces motos sont différentes, et ça tu le constates quand tu possèdes un véhicule antique, c'est l'échange entre les gens, c'est un billet d'entrée dans la discussion , la communication et la rencontre

C'est quand même tragique ces gens qui sont obligés de rouler sur un tromblon pour espérer faire des rencontres !

Blackdam · Message par **Blackdam** » 18/févr./08 - 02:17

rouler en ancienne est un choix et revient pas plus chère que rouler avec des engins neufs qui perdent 1500 euros a l'année..........si tu tombes pas.......

Mouarfff....
Le Major, c'est hibernatus, ou bien?

Parce que entre ses trapanelles aux prix 'justifiés' (!!) et des motos neuves qui perdent 1500â‚¬ par an, il y a un putain de marché de l'occase qui ne nécessite pas de vendre ses deux reins a un fond de pension américains pour se faire plaisir...

Comme disais Coluche, s'il y a de cons qui payent...

Plageman · Message par **Plageman** » 18/févr./08 - 12:03

TJ et Raamdam sont beaux

Le Migou · Message par **Le Migou** » 18/févr./08 - 14:05

le major · Message par **le major** » 18/févr./08 - 14:49

Ramdam le Cador en mécanique a écrit :
rouler en ancienne est un choix et revient pas plus chère que rouler avec des engins neufs qui perdent 1500 euros a l'année..........si tu tombes pas.......
Mouarfff....
Le Major, c'est hibernatus, ou bien?

Parce que entre ses trapanelles aux prix 'justifiés' (!!) et des motos neuves qui perdent 1500â‚¬ par an, il y a un putain de marché de l'occase qui ne nécessite pas de vendre ses deux reins a un fond de pension américains pour se faire plaisir...

Comme disais Coluche, s'il y a de cons qui payent...

AH AH AH AH AH AH AH

sinon, je peux te trouver de la meule pas chère

Bein disons que je connais un paquet de cons qui payent des motos avec lesquelles ils roulent

sinon, je connais un paquet d'extra terrestres qui achètent "café racer " tout les mois

Bon, je crois que le mieux serait de faire un run un de ces jours, ça va être moins chiant que d'expliquer pleins de choses

mes ondes positives

le major

TJ · Message par TJ » 18/févr./08 - 14:55

Je n'ai jamais roulé sur une moto que je n'ai pas payé et pourtant je suis loin d'être un con !

le major · Message par **le major** » 18/févr./08 - 14:58

TJ a écrit :
le major a écrit :
Ce qui fait que ces motos sont différentes, et ça tu le constates quand tu possèdes un véhicule antique, c'est l'échange entre les gens, c'est un billet d'entrée dans la discussion , la communication et la rencontre

C'est quand même tragique ces gens qui sont obligés de rouler sur un tromblon pour espérer faire des rencontres !

M'en parle pas

être obligé d'être couvert d'huile, sentir l'essence et risquer sa vie sur des trucs qui freinent pas et qui te pètent a la gueule et tout ça, uniquement pour pouvoir rencontrer des gens.

Des fois je mheu dis queue l'homme est d'un compliqué............

Cte merdier

quand je pense que j'aurais pu être passionné de ski et me barré une semaine a l'année

quel con je suis

le major jean claude killing joke

rataya · Message par **rataya** » 18/févr./08 - 14:58

ça faisait plusieurs mois que j'attendais(avec impatience)l'arrivée de l'épisode bizness

Vous croyez qu'une brêle de ce genre pourrait m'aider à vaincre mon problème de médiocrité?