La participation de Julien Enjolras est restée incertaine jusqu’au dernier moment. Les contrôles et avis médicaux ont donné le feu vert jeudi matin juste avant le départ pour le circuit de Ledenon.
Après 4 semaines d’inactivité, Julien manque de conditions physique. De plus des perturbations techniques et climatiques ont sérieusement écourté les essais libres.
Lors de la 1ère séance qualif, Julien ne retrouve pas le rythme et manque de feeling, il se classe 13e.
Au fil des tours, dans la seconde séance, les chronos s’améliorent, les sensations reviennent, Julien est de nouveau dans le coup avec le 4e temps en 1’25.5. Il est donc crédité du 6e temps au cumul.
COURSE N° 1 : Départ en 2e ligne . La course est réduite à 15 tours (suite à des chutes, 3 départs ont été donnés)
6e au premier passage, Julien dépasse Moreira et Nivière et parvient à recoller aux hommes de tête, attendant le moment propice pour doubler Ginès . Mais un drapeau rouge stoppe alors la course. Suite à une pénalité infligée à Leblanc, Julien prend alors la 3e place.
Le moral est au beau, car Julien n’espérait pas un tel résultat après ses blessures.
COURSE N° 2 : Super départ, Julien boucle le 1er tour en seconde position, ils sont 3 pilotes aux coudes à coudes, une accélération un peu trop généreuse envoi Julien au tapis, heureusement sans blessure.
Julien occupe la 7e position au classement général.
« Ce fut un week – end difficile, physiquement j’avais beaucoup de mal, 1 mois de repos complet, adieu la condition. Cette 3e place et me battre avec les pilotes de tête étaient plutôt inespérés au début du week-end. Dans le 2e course, j’ai commis un erreur. Dommage ! ! ! j’espère avoir mangé mon pain noir pour cette saison et être de retour à mon plus haut niveau dès la prochaine épreuve. Côté mécanique, je ne peux pas me plaindre, la machine a le potentiel pour le podium et l’équipe travaille parfaitement bien »
TROPHEE PIRELLI :
William a bien débuté ses essais libres, ses chronos sont de bon augure.
Pour les qualifications, il y a beaucoup de vent et il ne peut peaufiner son pilotage dans certains virages. Une chute stoppe ses efforts et ne lui permettra pas de faire mieux que 9e.
LES LIENS
– le site de l’équipe Tatiteam : http://www.tatiteam.com/
– le site officiel : http://www.fsbk.fr
– les stages de pilotages proposés par Julien Enjolras : http://www.tatiteam.com/stage-pilotage
