Voilà une petite préparation qui en jette, et comme bien souvent c’est sur une base de Thunderbird Sport.
Elle nous vient de Drags & Racing, préparateur reconnu italien. Allez toutes les photos pour le plaisir :
Special Thunderbird Sport par Drags & Racing
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Bonjour,
j’organise des journées pistes: 3 groupes débutants, confirmés, pilotes.les débutants seront encadrés par nous même pour apprendre les téchniques
de pilotage, préssion des pneus, trajectoires, réglages des suspensions…
Toutes personnes roulant avec nous devra avoir une licence ffm 2009 entrainement ou compétition, car celle-ci protège mieux mes clients que toute autres licences. Mon moto club affilié ffm peut en fournir (35 euros la journée, 103 à l’année, 232 pour la compétition : prix defini par la ffm).
Le prix des licences n’est pas compris dans mes journées de roulage.
Attention le circuit de Bresse limite à 95 db pour les motos avec pots non d’origines, motos d’origines pas de limitation à trois ou quatre db supérieur à 95.
Tarifs de groupe à voir suivant le nombre de personnes.
Info: le Bourbonnnais limite à 18 motos par roulage sur un tracé de 2300 mètres(cool!!!!)
Si vous voulez en parler, merci d’avance
Dans l’attente de se rencontrer je vous prie d’agréer, monsieur, mes salutations.
dates et tarifs de roulages sur http://www.x-tremlimit.com
Ce serait plus pratique d’en parler sur les forums non ?
absolument superbe
Belle realisation Toutefois dommage de ne pas avoir repris le style des magnifiques TBS 98 et 99 avec les 2 pots à droite …
si je peux me permettre etant amateur de cafe racer le silencieux est horrible un autre avec contre cone serait plus adapté
JOLIE MOTO MAIS ECHAPPEMENT A CHIER IL RESSEMBLE TROP A CEUX DES MERDES DE JAPONNAISES
Ou peut-on trouver un bloc compteur compte tour identique.merci
Une des plus belles réalisation que j’ai vue… Chapeau!!
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