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Présentation triumph.co.uk :
Avaler la route sans effort. Kilomètre après kilomètre. Heure après heure. Acclamé, vénéré, notre moteur trois cylindres de 2 300 cm3 est le meilleur point de départ pour construire une moto de touring. Et après une journée en selle, c’est aussi la meilleure façon de la finir en beauté.
Moteur réglé pour délivrer un maximum de couple à bas régime. Quant au reste, tout a été spécialement conçu et fabriqué pour créer une superbe moto de touring. Une suspension grand confort, sans aucun compromis sur la tenue de route. Un pneu arrière de 180 mm et des roues de 16 pouces pour une grande maniabilité .
Une fourche avant télescopique avec des tés polis. Une selle large. Des repose-pieds avant et arrière. Des sacoches rigides imperméables, aux couleurs de la moto. Un pare-brise à fixation rapide. Des instruments montés sur le réservoir. Et vous savez quoi ? En plus, elle est superbe. Mais ça, vous le saviez déjà.
Coloris : Jet Black, Jet Black/New England White et Eclipse Blue/Azure Blue
Caractéristiques techniques
Moteur
Moteur : 3 cylindres en ligne avec balancier primaire unique (pignon mené), à refroidissement liquide et double arbre à cames en tête
Cylindrée : 2294cc
Alésage x Course : 101.6 x 94.3 mm
Compression : 8,7.1
Alimentation : Injection séquentielle multipoint électronique à deux papillons, connexion progressive avec papillons primaires
Allumage : Digital de type à induction, par le calculateur d’injection
Transmission
Transmission primaire : Par pignons
Transmission secondaire : Au cardan
Embrayage : Multi-disques à bain d’huile
Boîte : 5 rapports
Partie cycle
Cadre : En acier tubulaire
Bras oscillant : Double en acier
Roue avant : Alliage Aluminium 25 rayons 16 x 3.5 pouces
Roue arrière : Alliage Aluminium 25 rayons 16 x5.0 pouces
Pneu avant : 150/80 R 16
Pneu arrière : 180 / 70 R 16
Suspension avant : Fourche Kayaba 43mm, course de 120mm.Supports entièrement enveloppés
Suspension arrière : Double amortisseur kayaba à ressorts chremé, réglables en précontrainte sur 5 positions, course de 105mm
Frein avant : Double disques flottants de 320mm avec étriers quatre pistons Nissin
Frein arrière : Disque de 316mm avec étrier deux pistons Brembo™
Dimensions
Longueur : 2603 mm
Largeur : 983 mm
Hauteur : 1182 mm
Hauteur de selle : 730 mm
Empattement : 1705 mm
Angle de braquage : 32 °/184 mm
Poids : 395 kg tous pleins faits
Réservoir : 22.3 litres
Performances
Puissance max : 106CV / 78kW à 6000 Tr/mn
Couple max : 203Nm à 2500 Tr/mn
You can definitely see your enthusiasm in the work you write. The world hopes for even more passionate writers such as you who aren’t afraid to say how they believe. At all times follow your heart.