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par Reaksar » 17/oct./19 - 09:57
Hello les mécanos.
J'me tâte à virer mon sabot moteur et faire poser une bande thermique sur les échappement Arrow de la Speed.
Quelqu'un à déjà fait ça / à des photos du résultat ?
Merci.
Ride safe

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par dim1974 » 17/oct./19 - 19:41
c'est déjà le premier avril ?
" boulet informatique de Serval ".
Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.
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par Jean-Mi » 18/oct./19 - 08:42
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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par Reaksar » 18/oct./19 - 09:38
Ca n'a aucun interêt technique, c'est purement esthétique on ne va pas se voiler la face.
Résultat = la gueule que ça a avec les échappement bandés, c'était ça que je cherchais à savoir, pas comment finiront mes échappements !

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par YOPSOLO » 18/oct./19 - 21:52
Mon dieu que c'est laid

Il existe une différence entre connaitre le chemin et arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.

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par Reaksar » 19/oct./19 - 12:54
Bin moi je trouve que c'est bijou

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par Reaksar » 19/oct./19 - 17:05
Mais une question con quand même : des fois que je voudrais redonner du brillant à mes cher échappements plutôt que de les couvrir, quel est le remède préconisé par notre grand mère motarde ?

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par YOPSOLO » 19/oct./19 - 21:17
Ne fait pas ça malheureux !!!
C'est d'une laideur sans nom...
Cet enfilement, au choix : de vielles capotes usagées ou boyaux à variés de phacochère, entassés le long d'un tube qui parcours les lignes pures, tendues et si joliment dessinées....
Autant sur une TT vintage ou un scrambler ça se marie bien.
Mais la....
Il existe une différence entre connaitre le chemin et arpenter le chemin ...
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par Serval » 19/oct./19 - 23:35
Reaksar a écrit : ↑19/oct./19 - 17:05
Mais une question con quand même : des fois que je voudrais redonner du brillant à mes cher échappements plutôt que de les couvrir, quel est le remède préconisé par notre grand mère motarde ?
Sur les tubes inox, il faut utiliser du Decap'Four à la soude caustique, une fois qu'on a laissé agir quelques minutes, il suffit de nettoyer les tubes avec une éponge mouillée.
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par Reaksar » 20/oct./19 - 16:21
Serval a écrit : ↑19/oct./19 - 23:35
Reaksar a écrit : ↑19/oct./19 - 17:05
Mais une question con quand même : des fois que je voudrais redonner du brillant à mes cher échappements plutôt que de les couvrir, quel est le remède préconisé par notre grand mère motarde ?
Sur les tubes inox, il faut utiliser du Decap'Four à la soude caustique, une fois qu'on a laissé agir quelques minutes, il suffit de nettoyer les tubes avec une éponge mouillée.
Ca ?

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par cmoifrancky72 » 22/oct./19 - 06:09
Harpic power plus en bidon noir. Tu badigeonne ton échappement avec, tu frottes un peu avec une brosse pour la vaisselle et tu rince à l'eau longuement.
Résultat, un échappement comme neuf
Bye@+
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par Reaksar » 22/oct./19 - 08:25
cmoifrancky72 a écrit : ↑22/oct./19 - 06:09
Harpic power plus en bidon noir. Tu badigeonne ton échappement avec, tu frottes un peu avec une brosse pour la vaisselle et tu rince à l'eau longuement.
Résultat, un échappement comme neuf
C'est quoi une "brosse pour la vaisselle" ?

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par Juan-Lewis » 22/oct./19 - 12:08
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par Reaksar » 22/oct./19 - 13:46
Voila qui est précis.
Investir je dois

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par cmoifrancky72 » 22/oct./19 - 18:08
en bois et poils de chameaux, le top

Bye@+