abs et sprint st

Kikoo · Message par **Kikoo** » 28/mai/08 - 13:23

je viens d'acquérir une sprint 1050 abs et je trouve l'attaque des freins déplorables, ayant essayer une non abs au freinage envoutant, je m' interroge sur la possibilité de deconnecté cet abs, qui me rendrais des sensations correct...

yeats · Message par **yeats** » 28/mai/08 - 13:29

Bonjour

Satanas · Message par **Satanas** » 28/mai/08 - 13:43

faut p'tète freiner plus fort?!

Au revoir

Message par **Jean-Mi** » 28/mai/08 - 13:43

Pas mieux que Bonjour effectivement ah si (et donne la pate) merci petu etre ?

Techniquement tu peux nous expliquer comment le fait de déconnecter l ABS va te redonner des sensaions correctes ?

dles · Message par **dles** » 28/mai/08 - 13:47

Salut
avant de taper sur l'ABS... faudrait voir à comparer l'état de ton freinage par rapport à celle sans l'ABS
Etat d'usure des plaquettes et disques, état du liquide de frein.
L'ABS n'amoindrit pas ton freinage il empêche le blocage.

Kikoo · Message par **Kikoo** » 28/mai/08 - 13:53

Alors effectivement bonjour à tous, si y'a pas d'autres solutions je vais prendre cette habitude de freiner + fort, je pense que la la central coupé ne fera plus chuté la pression dans les circuits a chaque solicitation... En faite je pouvoir faire un test...

Kikoo · Message par **Kikoo** » 28/mai/08 - 14:26

dles a écrit :Salut
avant de taper sur l'ABS... faudrait voir à comparer l'état de ton freinage par rapport à celle sans l'ABS
Etat d'usure des plaquettes et disques, état du liquide de frein.
L'ABS n'amoindrit pas ton freinage il empêche le blocage.

Ok sur le raisonnement, mais c'est un défaut admis par triumph et la mienne à peu de borne et sort du garage.

Tigrou · Message par **Tigrou** » 28/mai/08 - 15:37

si ca freine pas assez , sort la latérale !

service

Message par **Jean-Mi** » 28/mai/08 - 16:09

Kikoo a écrit :, je pense que la centrale coupée ne fera plus chuté la pression dans les circuits a chaque solicitation...

Si j ai bien compris le principe de l ABS, la centralle elle ne fait chuter la pression qu en cas de blocage de roue non ? Exceptée dans ce cas, il est "inerte' ?

Donc sauf a me gourer , ya peu de chance que débrancher la centrale change quoique ce soit

dles · Message par **dles** » 28/mai/08 - 16:10

Effectivement le principe de la centrale est de délester le circuit de freinage lorsqu'on a une amorce de blocage.

Satanas · Message par **Satanas** » 28/mai/08 - 16:13

La solution la plus simple est de rouler moins vite, ce qui nécessitera un freinage moins important...
En plus ce sera économique...

Plageman · Message par **Plageman** » 28/mai/08 - 16:22

Bonjour je suis nouveau. Peut-on faire des stoppies avec une moto à ABS?

Merci d'avance pour vos réponses

Satanas · Message par **Satanas** » 28/mai/08 - 16:27

Oui!
C'est même vachement plus facile!!

Message par **Jean-Mi** » 28/mai/08 - 18:09

si en plus tu as un bon antipatinage (style BM ) .tu es le roi du stoppie et du wheeling

Kikoo · Message par **Kikoo** » 28/mai/08 - 19:03

Salut, je reviens à ma demande premiere, est-il possible de couper l'abs de la sprint pour tester cet difference de sensation d'attaque... je pense que la latteral peu m'aider surtout à gauche...