{"id":4405,"date":"2010-10-05T19:12:31","date_gmt":"2010-10-05T18:12:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.triumphadonf.com\/v3\/?p=4405"},"modified":"2020-05-23T17:32:50","modified_gmt":"2020-05-23T15:32:50","slug":"triumph-thunderbird-storm-2011-a-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/triumphadonf.com\/v3\/gamme-triumph\/thunderbird\/triumph-thunderbird-storm-2011-a-2017\/","title":{"rendered":"Triumph Thunderbird Storm 2011 \u00e0 2017"},"content":{"rendered":"\n

Pr\u00e9sentation de la Thunderbird Storm en 2011<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Et voici encore une belle nouveaut\u00e9 inattendue, la bien nomm\u00e9e Thunderbird Storm !<\/p>\n\n\n\n

Ce que vous pouvez d\u00e9j\u00e0 noter :<\/p>\n\n\n\n

– Version performante du moteur Triumph T-16 prim\u00e9 de 1700cc d\u00e9veloppant 98 CV et un couple de 156Nm<\/p>\n\n\n\n

– Look agressif et noir avec un double phare streetfighter<\/p>\n\n\n\n

– Selle basse, plac\u00e9e \u00e0 700 mm pour un look classique et la piloter facilement<\/p>\n\n\n\n

– Freins puissants \u00e0 quatre pistons et ABS en option<\/p>\n\n\n\n

– Deux ans de garantie sans limitation de kilom\u00e9trage de s\u00e9rie (comme sur les autres mod\u00e8les)<\/p>\n\n\n\n

Et oui la gamme Triumph s’enrichit d’un cruiser puissant pour les bikers \u00e0 la recherche d’une conduite plus incisive. Elle sera propuls\u00e9e par le moteur de grosse cylindr\u00e9e de 1700 cc, une d\u00e9clinaison du tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 twin parall\u00e8le avec ses \u00e9normes pistons de 107 mm, 98 CV, et un couple ph\u00e9nom\u00e9nal de 156 Nm \u00e0 seulement 2 950 tr\/mn.<\/p>\n\n\n\n

La Thunderbird Storm repose \u00e9galement  sur le ch\u00e2ssis prim\u00e9 de la Thunderbird classique. Le double phare mythique qui vient de dispara\u00eetre de la Speed Triple, et le guidon \u00ab\u00a0drag bar\u00a0\u00bb sont parfaitement adapt\u00e9s au caract\u00e8re agressif de ce street rod et sont compl\u00e9t\u00e9s par les coloris m\u00e9tallis\u00e9s Phantom Black ou dark Matt Black et les carters moteur noirs.<\/p>\n\n\n\n

La faible hauteur de selle de 700 mm donne une position assez recul\u00e9e, fourche avant de 47 mm et ses amortisseurs \u00e0 cinq possibilit\u00e9s de r\u00e9glage \u00e0 l’arri\u00e8re, voil\u00e0 qui augure d’un comportement sympathique.<\/p>\n\n\n\n

ABS \u00e9tant en option pour une meilleure s\u00e9curit\u00e9, nouveau logo Triumph sur le r\u00e9servoir, instrumentation mont\u00e9e sur le r\u00e9servoir avec un ordinateur de bord complet avec montre, deux totalisateurs journaliers et une jauge \u00e0 essence, en plus du tachym\u00e8tre, petit mais styl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e8s d’une centaine d’accessoires sont disponibles pour la Thunderbird Storm, permettant de personnaliser leur moto en fonction de vos go\u00fbts et besoins.<\/p>\n\n\n\n

La Thunderbird Storm est disponible a partir de f\u00e9vrier 2011 au tarif de 16 690 euros.<\/p>\n\n\n\n

Coloris de 2011 \u00e0 2017<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En 2011 et 2012 : Matt Black, Jet Black<\/p>\n\n\n\n

En 2013 et 2014 : Silver Marble, Matt Graphite, Matt Black et Jet Black<\/p>\n\n\n\n

En 2015, 2016 et 2017 : Jet Black, Matt Graphite<\/p>\n\n\n\n