{"id":2272,"date":"2009-06-19T20:57:38","date_gmt":"2009-06-19T19:57:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.triumphadonf.com\/v3\/?p=2272"},"modified":"2015-01-22T15:05:14","modified_gmt":"2015-01-22T14:05:14","slug":"triumph-lsl-t-clubman-860r-special","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/triumphadonf.com\/v3\/preparation\/triumph-lsl-t-clubman-860r-special\/","title":{"rendered":"Triumph LSL T Clubman 860R Special"},"content":{"rendered":"

Je vous pr\u00e9sente aujourd’hui le\u00a0T Clubman 860R,<\/strong>\u00a0fruit du travail de la soci\u00e9t\u00e9 allemande Soci\u00e9t\u00e9 Krefelder LSL, sp\u00e9cialis\u00e9e dans la pr\u00e9paration de belle machine, qui jette donc souvent son d\u00e9volu sur nos belles anglaises.<\/p>\n

Voici donc un magnifique caf\u00e9-racer, baptis\u00e9 T Clubman 860R<\/strong> bas\u00e9e sur la Triumph Thruxton.<\/p>\n

Comme vous pouvez le voir, de nombreuses modifications ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es : peinture, poign\u00e9es, lumi\u00e8res, roues (17 pouces), …<\/p>\n

La suspension avant a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e, avec le syst\u00e8me de freinage, qui adopte de nouveaux \u00e9triers Nissin \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/p>\n

Le moteur a lui aussi \u00e9t\u00e9 retravaill\u00e9 : compression, distribution et ‘\u00e9chappement. Cela permet au T 860R Clubman d’atteindre d\u00e9sormais 76hp \u00e0 6800 tr \/ min avec un couple de 88Nm \u00e0 5800 tr \/ min. Le poids de la moto grimpe \u00e0 220 kg.<\/p>\n

Les prix pour l’upgrade complet de la machine sont disponibles sur le site officiel Krefelder LSL, mais il faut un peu de ressources pour se payer une machine aussi magnifique que ceT Clubman 860R<\/strong>.<\/p>\n

Site officiel Krefelder LSL : www.lsl-motorradtechnik.de\/<\/a><\/p>\n

Les \u00ab\u00a0clubman\u00a0\u00bb produits par LSL : www.clubman.de\/<\/a><\/p>\n