{"id":2223,"date":"2009-05-07T19:49:40","date_gmt":"2009-05-07T18:49:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.triumphadonf.com\/v3\/?p=2223"},"modified":"2009-05-07T19:50:43","modified_gmt":"2009-05-07T18:50:43","slug":"julien-enjolras-sur-triumphadonf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/triumphadonf.com\/v3\/racing\/julien-enjolras-sur-triumphadonf\/","title":{"rendered":"Julien Enjolras sur Triumphadonf !"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.triumphadonf.com\/v3\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/usersnicolasbrossedesktopcimg2655.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2224 lazyload\" title=\"usersnicolasbrossedesktopcimg2655\" data-src=\"http:\/\/www.triumphadonf.com\/v3\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/usersnicolasbrossedesktopcimg2655.jpg\" alt=\"usersnicolasbrossedesktopcimg2655\" width=\"288\" height=\"216\" data-srcset=\"https:\/\/triumphadonf.com\/v3\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/usersnicolasbrossedesktopcimg2655.jpg 800w, https:\/\/triumphadonf.com\/v3\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/usersnicolasbrossedesktopcimg2655-120x90.jpg 120w\" data-sizes=\"(max-width: 288px) 100vw, 288px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 288px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 288\/216;\" \/><\/a><em>Pilote pour la marque Triumph\u00a0en Championnat de France 600 Supersport, Julien Enjolras de l&rsquo;\u00e9quipe Tatiteam (<\/em><a href=\"http:\/\/www.tatiteam.com\/\" target=\"_blank\"><em>www.tatiteam.com<\/em><\/a><em>) fera dor\u00e9navant part de son actu directement sur TAD.<\/em><\/p>\n<p><em>Alors on commence tout de suite avec le compte-rendu complet de la 3e course de la saison qui s&rsquo;est d\u00e9roul\u00e9e \u00e0 Nogaro les 25-26 avril dernier. Retrouvez tous les liens utiles en fin de message.<\/em><\/p>\n<p>Les s\u00e9ances qualificatives ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s difficiles \u00e0 g\u00e9rer, compte tenu du temps capricieux qui planait sur le circuit.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>Nos 2 pilotes obtiennent le 4<sup>e<\/sup> temps sur une piste d\u00e9tremp\u00e9e lors de la 1<sup>\u00e8re<\/sup> s\u00e9ance.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>L\u2019apr\u00e8s-midi, ils ont \u00e9volu\u00e9 sur une piste humide, puis s\u00e9chante et surtout pi\u00e9geuse. Il faut oser mettre des pneus secs.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>A ce jeu, William ne parvient pas \u00e0 am\u00e9liorer et est class\u00e9 au 7<sup>e<\/sup> rang.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>Julien ose d\u2019entr\u00e9e de jeu, un pluie avant et un sec arri\u00e8re et s\u2019installe ainsi aux commandes<span>\u00a0 <\/span>de la cat\u00e9gorie. La piste s\u00e8che de plus en plus, la valse des pneus se poursuit, \u00e0 l\u2019avant comme \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Mais \u00e0 ce jeu l\u00e0, nous manquons de temps pour passer un bon pneu arri\u00e8re et Julien \u00e9choue au 5<sup>e<\/sup> rang \u00e0 5 dixi\u00e8me de la p\u00f4le.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><strong>DIMANCHE\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>1-2-3 soleil\u00a0!\u00a0! c\u2019est rat\u00e9 \u2026. Mais le team obtient 1-2-3 podiums.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><strong>SUPERSPORT\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><strong><span>1<sup>\u00e8re<\/sup> manche\u00a0:<\/span><\/strong><span> C\u2019est sur une piste d\u00e9tremp\u00e9e que le d\u00e9part est donn\u00e9. Julien pointe en 10<sup>\u00e8me<\/sup> position au premier virage, mais parvient a bien se faufiler et boucle le premier tour en 4<sup>\u00e8me<\/sup> place\u00a0. Dans le tour suivant, il double Four puis Nivi\u00e8re pour occuper la 2<sup>\u00e8me<\/sup> place juste derri\u00e8re<span>\u00a0 <\/span>Polesso. A 8 tours de la fin, Julien prend les commandes de la course jusqu\u2019au drapeau a damier.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span><strong>2<sup>\u00e8me<\/sup> manche\u00a0:\u00a0<span style=\"font-weight: normal;\">La pluie est toujours pr\u00e9sente, Julien avec un d\u00e9part moyen boucle le 1<sup>er<\/sup> tour en 6<sup>\u00e8me<\/sup> position. Au<span>\u00a0 <\/span>fil des tours, il remonte en seconde position, mais Four a creus\u00e9 un \u00e9cart. Julien semble en difficult\u00e9, ses chronos sont moins rapides que le matin (plus d\u2019une seconde). Loiseau et Gin\u00e8s le doublent. Maintenant en 4<sup>\u00e8me<\/sup> position Julien fait tout pour garder le contact,<span>\u00a0\u00a0 <\/span>\u00e0<span>\u00a0 <\/span>2 tours de la fin, il passe Loiseau et garde cette 3<sup>\u00e8me<\/sup> place jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. Nouveau podium\u00a0!\u00a0!\u00a0!<span>\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>\u00a0\u00ab C\u2019est un tr\u00e8s bon week end, avec 1 victoire et une 3<sup>e<\/sup> place, dommage que lors de la seconde manche je me retrouve en d\u00e9licatesse avec mon pneu arri\u00e8re, ce qui m\u2019a emp\u00each\u00e9 d\u2019\u00eatre aussi rapide que le matin et de pouvoir rivaliser avec Four. Mais au championnat, je fais une bonne op\u00e9ration, de la 9<sup>\u00e8me<\/sup> place, je me retrouve 3<sup>\u00e8me<\/sup> \u00e0 21 points du leader Gin\u00e8s. Merci \u00e0 toute l\u2019\u00e9quipe pour le travail fourni sur la Triumph 675\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span><strong>TROPHEE PIRELLI\u00a0:<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>William aussi, est \u00e0 l\u2019aise sous la pluie. Apr\u00e8s un d\u00e9part prudent, il remonte ses adversaires pour occuper la 2<sup>e<\/sup> place avant une interruption de course. Un 2<sup>e<\/sup> d\u00e9part pour 5 tours est donn\u00e9, William prend la t\u00eate des op\u00e9ration d\u00e8s le second tour et franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e 1<sup>er<\/sup>.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>Au cumul des temps, William monte sur la 2<sup>e<\/sup> marche du podium, place qu\u2019il occupe au classement provisoire.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span><strong>PROCHAIN RENDEZ VOUS LES 23 ET 24 MAI\u00a0SUR LE CIRCUIT DU VIGEANT<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span><strong>LES LIENS<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>&#8211; le site de l&rsquo;\u00e9quipe Tatiteam : <a href=\"http:\/\/www.tatiteam.com\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.tatiteam.com\/<\/a><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>&#8211; le site officiel :\u00a0<a href=\"http:\/\/www.fsbk.fr\" target=\"_blank\">http:\/\/www.fsbk.fr<\/a><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>&#8211; les stages de pilotages propos\u00e9s par Julien Enjolras :\u00a0<a href=\"http:\/\/www.tatiteam.com\/stage-pilotage\" target=\"_blank\">http:\/\/www.tatiteam.com\/stage-pilotage<\/a><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span><br \/>\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pilote pour la marque Triumph\u00a0en Championnat de France 600 Supersport, Julien Enjolras de l&rsquo;\u00e9quipe Tatiteam (www.tatiteam.com) fera dor\u00e9navant part de son actu directement sur TAD. 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