{"id":20084,"date":"2020-05-14T14:21:08","date_gmt":"2020-05-14T12:21:08","guid":{"rendered":"http:\/\/triumphadonf.com\/v3\/?p=20084"},"modified":"2020-05-14T14:29:14","modified_gmt":"2020-05-14T12:29:14","slug":"triumph-street-scrambler-2017-et-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/triumphadonf.com\/v3\/gamme-triumph\/scrambler\/triumph-street-scrambler-2017-et-2018\/","title":{"rendered":"Triumph Street Scrambler 2017 et 2018"},"content":{"rendered":"\n

Le tout nouveau Street Scrambler, meilleur \u00e0 tous points de vue, pr\u00eat pour tout type de route.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Plus de capacit\u00e9<\/strong>s<\/h3>\n\n\n\n

Ce nouveau Scrambler dispose d’un tout nouveau ch\u00e2ssis d\u00e9di\u00e9 donnant une agr\u00e9able position de conduite dominante, des amortisseurs arri\u00e8res plus longs, un guidon plus large, une roue avant de 19 pouces, un monte Metzeler Tourance \u00e0 usage mixte et un freinage largement am\u00e9lior\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Au niveau moteur, on retrouve celui de la Street Twin 900cc largement salu\u00e9 et appr\u00e9ci\u00e9 par la critique. Ce moteur d\u00e9livre beaucoup plus de couple et de puissance \u00e0 bas r\u00e9gime et dans les r\u00e9gimes interm\u00e9diaires, ce qui est parfait pour les d\u00e9placements en ville et les petits parcours tout terrain.<\/p>\n\n\n\n

Les \u00e9volution technologiques ont \u00e9t\u00e9 pens\u00e9es pour assister le pilote avec plus de pr\u00e9cision, de contr\u00f4le et de s\u00e9curit\u00e9 : acc\u00e9l\u00e9rateur \u00e9lectronique ride-by-wire, antipatinage, embrayage assist\u00e9, freinage ABS, refroidissement liquide parfaitement int\u00e9gr\u00e9 et \u00e9chappement catalys\u00e9 habilement dissimul\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Plus de style<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

On peut se laisser s\u00e9duire au premier coup d’oeil par le style d\u00e9pouill\u00e9 qui \u00e9voque celui de la Street Twin, avec une silhouette caract\u00e9ristique de scrambler : lignes \u00e9pur\u00e9es et carrosserie minimaliste.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui distingue ce Scrambler, c’est le si\u00e8ge passager interchangeable et un porte-bagages arri\u00e8re en aluminium, des cale-pieds escamotables et une plaque de protection de carter de s\u00e9rie. Sans oublier tous les petits d\u00e9tails caract\u00e9ristiques du Scrambler, avec le bouchon de r\u00e9servoir sp\u00e9cifique et les prot\u00e8ge-r\u00e9servoirs.<\/p>\n\n\n\n

Enfin, pi\u00e8ce embl\u00e9matique d’un Scrambler : la ligne d’\u00e9chappement haute qui est toute nouvelle et magnifique. Ligne plus compacte dans un bel acier inoxydable, elle offre un son de Scrambler unique, un style de Scrambler authentique et a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e sp\u00e9cifiquement pour ce mod\u00e8le afin de r\u00e9pondre \u00e0 toutes les normes n\u00e9cessaires tout en conservant son style inimitable.<\/p>\n\n\n\n

Coloris <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

3 coloris sont propos\u00e9s pour ces Street Scrambler 2017 et 2018 : Matt Khaki Green, Korosi Red \/ Frozen Silver, Jet Black<\/p>\n\n\n\n