Voici les r\u00e9sultats communiqu\u00e9s par Triumph en ce qui concerne l’exercice 2013 :\u00a0un record de ventes puisque pas moins de 52.089 machines ont trouv\u00e9 preneur contre 48.957 de l’an pass\u00e9.<\/p>\n
En revanche, Triumph d\u00e9plore un d\u00e9ficit d’exploitation avant imp\u00f4t dont le montant semble faire d\u00e9bat, alors qu’en 2012 la firme d’Hinckley avait d\u00e9gag\u00e9 2,7 millions de profit en 2012. C’est la premi\u00e8re perte de Triumph depuis 2009 qui pourrait s’expliquer par l’\u00e9norme investissement r\u00e9alis\u00e9 pour s’implanter au Br\u00e9sil et en\u00a0Inde, pays o\u00f9 seront produits de plus en plus de mod\u00e8les, \u00e0 commencer par les futures 250cc dont on parle tant en ce moment, elles-aussi en plein d\u00e9veloppement.<\/p>\n
Le communiqu\u00e9 de presse indique :<\/p>\n
\u00ab\u00a0Le chiffre d’affaires du Groupe a augment\u00e9 \u00e0 \u00a3 368,6 millions en 2013 alors qu’il \u00e9tait de \u00a3 342,3 millions en 2012 et les ventes unitaires de motos a augment\u00e9 \u00e0 52 000 en 2013 contre 49 000 en 2012 . En accord avec nos attentes, en raison de mouvements de fonds significatifs en devises \u00e9trang\u00e8res et \u00e0 cause de la poursuite pr\u00e9vue des investissements \u00e0 l’\u00e9tranger, de la perte d’exploitation avant int\u00e9r\u00eats et imp\u00f4ts a \u00e9t\u00e9 de 0,1 millions de livres en 2013 contre un b\u00e9n\u00e9fice de \u00a3 15,700,000 en 2012.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0La reconnaissance du Groupe Triumph en tant que marque mondiale a continu\u00e9 de cro\u00eetre et sa part de march\u00e9 globale a augment\u00e9 de 6,0% ( 5,7 % en 2012) dans un contexte \u00e9conomique difficile notamment en Europe , en particulier l’Italie , la France et l’Espagne , trois march\u00e9s cl\u00e9s pour Triumph. Le march\u00e9 des motos de plus de 500cc ainsi que le march\u00e9 mondial a chut\u00e9 de 6,4% au cours de la p\u00e9riode.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Les ventes de Triumph ont \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement satisfaisantes au Royaume-Uni, aux \u00c9tats-Unis et au Br\u00e9sil. La part de march\u00e9 de Triumph au Royaume-Uni a augment\u00e9 \u00e0 20,1% confortant ainsi sa position de leader du march\u00e9. Au cours de l’ann\u00e9e Triumph a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’ une excellente performance initiale de premi\u00e8re ann\u00e9e lors de son entr\u00e9e sur le march\u00e9 br\u00e9silien, s’adjugeant 3,4 % de part de march\u00e9. Triumph a \u00e9galement mis en place des op\u00e9rations sur le march\u00e9 indien avec le lancement officiel le 28 Novembre 2013.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Tout au long de l’ann\u00e9e Triumph investi davantage dans la recherche et le d\u00e9veloppement, tout en maintenant son efficacit\u00e9 de fabrication.\u00a0La poursuite de la recherche et le d\u00e9veloppement passent , y compris le d\u00e9veloppement de produits au sein du groupe Triumph continue \u00e0 des niveaux records . Les d\u00e9penses en R&D pour 2013 sont de 25,3 millions de livres sterling contre 24,0 millions de livres en 2012.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Article source :\u00a0http:\/\/www.motorcyclenews.com\/mcn\/news\/newsresults\/general-news\/2013\/december\/dec1313-triumph-announces-2013-financial-results\/_\/R-EPI-142551<\/a><\/p>\n