{"id":14035,"date":"2013-03-22T14:28:59","date_gmt":"2013-03-22T13:28:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.triumphadonf.com\/v3\/?p=14035"},"modified":"2013-03-22T14:29:14","modified_gmt":"2013-03-22T13:29:14","slug":"simon-warburton-sexprime-sur-la-triumph-tiger-sport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/triumphadonf.com\/v3\/gamme-triumph\/tiger\/simon-warburton-sexprime-sur-la-triumph-tiger-sport\/","title":{"rendered":"Simon Warburton s’exprime sur la Triumph Tiger Sport"},"content":{"rendered":"

\"warburton-feat\"<\/a><\/p>\n

Voici les propos de Simon Warburton, Product Manager chez Triumph, recueillis par MCN. Il fait le point sur la gamme actuelle et surtout sur la place et l’apport de la nouvelle Tiger Sport 2013<\/a>.<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0M\u00eame si la Tiger 1050 est d\u00e9sormais la plus ancienne moto de notre gamme, il y a encore des gens l’ach\u00e8tent, et dans des proportions pas si \u00e9loign\u00e9es qu’avant.Nous avons pens\u00e9 qu’il y avait encore de la place pour elle. C’est un peu un pari et nous aurions pu interrompre sa production, mais nous avons pens\u00e9 que de nombreux motards \u00e9taient toujours \u00e0 la recherche d’une moto polyvalente aptitude tout-terrain.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0La Tiger Sport est faite pour les gens qui recherchent une moto tr\u00e8s polyvalente, qu’ils peuvent utiliser pour le travail, les vacances, pour chercher des sensations ou tout simplement faire un tour \u00e0 appr\u00e9cier. Vous pouvez conduire d’une mani\u00e8re plus sportive que sur les autres Tiger, cela conviendra parfaitement aux motards qui sont tiraill\u00e9s entre une Speed \u200b\u200bTriple et un Tiger Explorer.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0La Tiger Sport est l\u00e0 pour s’installer durablement dans la gamme. Elle est issue d’une grosse mise \u00e0 jour, avec beaucoup de temps, d’efforts et d’argent pour atteindre ce niveau. Ce n’est pas investissement que nous ferions juste pour quelques ann\u00e9es, un changement de couleurs ou de d\u00e9cos aurait \u00e9t\u00e9 suffisant.\u00a0Le projet a d\u00e9but\u00e9 il y a cinq ans et s’est arr\u00eat\u00e9 en raison d’un manque de ressources puis a repris il y a trois ans et demi.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les gens mal \u00e0 voir dans quelle cat\u00e9gorie classer cette moto, mais cela ne devrait pas les emp\u00eacher de la piloter et l’appr\u00e9cier. Les motards ne doivent pas toujours se cantonner \u00e0 une cat\u00e9gorie particuli\u00e8re et je pense que ce type de moto a les qualit\u00e9s pour satisfaire un grand nombre de personnes.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Certains nous demandent o\u00f9 est le Traction Control ? Et le Ride-by-Wire ? Dans l’absolu c’est certain que toutes les motos finiront par poss\u00e9der ces \u00e9quipements, mais actuellement cela ne ferait que rendre la Tiger Sport plus co\u00fbteuse sans forc\u00e9ment en faire une meilleur moto.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Article original par MCN<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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