Lors de son cinquième congrès le 1er décembre à Bruxelles, l’ACEM (Association des constructeurs européens de motocycles) a présenté ses objectifs concernant les deux-roues motorisés dans les années à venir. Deux grands chantiers sont au programme : participer à l’effort réclamé par la Commission européenne pour l’environnement et faire progresser encore la sécurité des véhicules.
Un calendrier de réduction des émissions polluantes est ainsi proposé : mise en conformité aux normes Euro 3 des 50 cm3 (et moins) et instauration de la norme Euro 4 pour les cylindrées supérieures dès 2012. Une étape suivie par un passage à la norme Euro 5 en 2015, avec des niveaux d’émissions comparables à ceux de l’automobile. Soit une (nouvelle) réduction de 50% sur trois ans.
Par ailleurs, en accord avec la charte européenne de sécurité routière, l’ACEM s’engage à ce que 75% des deux-roues urbains soient équipés de systèmes de freinage dits « avancés » – systèmes ABS et/ou combinés – à l’orée de 2015.
via motomag.com
