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par benben » 23/avr./09 - 16:13
Bonjour
Voilà ma requète.
Je suis en train de passer mon dayto fat ass (2006) en brèle de piste suite à un carton avec une portière de bagnole.
A vrai dire, je galère un peu à trouver un poly, alors bon, serait il plus simple de la transformer en small ass, en changeant la boucle arrière, l'arraignée et en bricolant un peu, sachant qu'un poly pour small ass je connais quelques adresses qui en font et esthétiquement je trouve ça plus joli.
Où alors quelqu'un a une bonne adresse pour un poly de fat ass et ça m'évite de me faire chier à lui refaire l'arrière, mais c'est moins beau.
Veuillez m'excuser si ce post n'est pas sur le bon forum, j'ai hésité à le mettre sur le technique.
Merci

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par BlackSpeed » 23/avr./09 - 16:37
tu peux monter un poly "small ass like" sur la base d'origine, sans modifs, et en plus en monoposto...
C'est un poly vendu par un fabricant italien... je cherche les coordonnées... Je m'étais renseigné pour en commandé un pour mon ex-fat, et ça coutait environ 150 Euros... en plus, plus de feux, rien, top pour la piste...
ça c'est pour la coque. Pour l'avant, essaie d'adapter un poly de small ass... chouchen en avait un, demande lui par MP où il l'a acheté !
Je sais, ça énerve...
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par BlackSpeed » 23/avr./09 - 16:39
au passage, quite à transformé ton fat-ass... un 2006, avec un cul de 1050 (les poly sont vraiment pas chers), ça doit le faire aussi !

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par BlackSpeed » 23/avr./09 - 16:43
la coque monoposto c'est celle là. Vendu sans le trou pour le feu arrière:
je cherche toujours le vendeur, j'ai perdu mes favoris...
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par Yodaytona » 23/avr./09 - 16:48
Ca va tu te sens pas seul

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par benben » 23/avr./09 - 16:52
Exact, je l'avais déjà vu quelque part cette coque arrière, j'étais persuadé qu'elle se montait que sur du small, maintenant si tu me dis que çs se monte sur un fat je suis preneur
http://www.kompo-tech.com
Je vais me pencher de plus près sur la chose.
Pour l'avant je pense bricoler un truc, de toute façon vu le choc mon arraignée d'origine est petée méchament et ça risque de se regler au semi automatique cette affaire là
merci

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par benben » 23/avr./09 - 16:54
Pour l'arrière de 1050 par contre, je suis pas fan, je prefere un arrière de small ass, et je pense qu'il faudrait également que je change la boucle pour ça si je ne m'abuse

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par Satanas » 23/avr./09 - 16:56
BlackSpeed a écrit :
Comment tout chier avec une tête de fourche de merde...

Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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par benben » 23/avr./09 - 16:59
Satanas a écrit :
Comment tout chier avec une tête de fourche de merde...

L'ésthétisme teuton, c'est indiscutable ....

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par BlackSpeed » 23/avr./09 - 17:06
ouais, c'est ça, Kompo-tech... !
Ben le titre est clair: Codone monoposto Racing tipo M.Y.2001
Et sur la photo tu vois bien que c'est un fat ass sur lequel est monté le kit.
Pour l'avant, demande aux cadors (Serval, Chevelu, Ramdam), y zon probablement une araignée à te vendre...
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par benben » 23/avr./09 - 17:25
J'ai du tomber sur ce site peu de temps apres etre sorti de l'hosto, j'ai pas tilté, surement la morphine
Merci pour l'info pour l'arraignée, si ces messieurs lisent ce post, une petite offre par mp, je suis preneur

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par Chouchou69 » 23/avr./09 - 18:31
Des fabricants de poly pour un small ass je n'en connais que 3, poly26, rofidal et airtech. Les deux premiers n'ont pas bonne réputation et le troisième est aux states et impose des frais de port très élevés
Je te conseille vivement la fabrication d'une araignée en alu au lieu d'utiliser la grosse merde en magnésium montée d'origine

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par benben » 23/avr./09 - 22:20
J'avais plutot eu de bons echos de rofidal
Poly26, pareil que toi
Et le fabricant aux states, en recherchant j'étais tombé dessus mais j'avais laissé tombé vu le prix de l'importation.
Tu l'avais recupéré où le poly sur la tienne?

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par Chouchou69 » 24/avr./09 - 08:26
benben a écrit :
Tu l'avais recupéré où le poly sur la tienne?

J'avais acheté la moto déjà préparée, je n'ai aucun mérite
