Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden
Modérateur : el cascador
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fv
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par fv » 12/janv./10 - 00:10
Une cx fera l'affaire

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Le Migou
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par Le Migou » 12/janv./10 - 00:12
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telecaster
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par telecaster » 12/janv./10 - 00:15
fv a écrit :Bonne année

C'est moi ou bien le pneu avant est à l'envers?
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raf
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par raf » 12/janv./10 - 08:18
retournes ton ecran, il sera à l'endroit...
bon, bin maintenant que le muppet' show est parti se couché, on peut peut etre en placer une ...c'est vrai que c'est pas vilain
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Garibaldi
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par Garibaldi » 12/janv./10 - 09:00
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par el cascador » 12/janv./10 - 09:13
C'est joli mais ça serait encore plus beau dans le forum "Café Racer" ...

Quand il y a trop de poils on voit pubien
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ZOU330
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par ZOU330 » 12/janv./10 - 10:02
joli
raison de plus de cloturer tous ces sous chapitres où personne ne va jamais

cubo/hawaïan style
yo papy saucisson!

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lulu
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par lulu » 12/janv./10 - 10:08
Joli, mais quel poumon, surtout comparé à un Kawa 350 S2

La plus grande gloire n'est pas de ne jamais tomber, mais de se relever à chaque chute...
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par bykefred » 12/janv./10 - 11:55
ben le ced il est parti de ça
pour arriver à ça
bonne année ced

un anniversaire.c est juste un an de gagné sur le passé et un de perdu sur l avenir .
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par Sh » 12/janv./10 - 12:07
Le Migou a écrit :Je ne savions point qu'ils avaient sorti un 350 en bi

Même que la pub d'époque disait 450 DOHC et c'etait même ecrit sur les caches latéraux...fiabilité douteuse la brêle
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par bykefred » 12/janv./10 - 12:56
le modèle que ced possède , c est une 360

un anniversaire.c est juste un an de gagné sur le passé et un de perdu sur l avenir .
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par fv » 12/janv./10 - 13:19
Sh a écrit :Le Migou a écrit :Je ne savions point qu'ils avaient sorti un 350 en bi

Même que la pub d'époque disait 450 DOHC et c'etait même ecrit sur les caches latéraux...fiabilité douteuse la brêle
Moi j'ai bien apprécié ce moulbif explosif qui m'a jamais lâché
Par contre la partie cycle

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par Pudépié » 12/janv./10 - 14:16
Première "vraie" mobylette pour moi après la 125.
J'en garde un bon souvenir, c'est le jour où je l'ai essayée dans une rue en ligne droite sur 100m.
Le reste, c'est que des mauvais, passés à me faire larguer par mes frangins (en RD et Guzzi) et par mes potes au guidon de ce serpent de mer.
Jamais de panne par contre et je sais pas pourquoi, parfois j'ai quand même une p'tite nostalgie.
"le massif du Vercors"©
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par Sh » 12/janv./10 - 15:18
fv a écrit :Sh a écrit :Le Migou a écrit :Je ne savions point qu'ils avaient sorti un 350 en bi

Même que la pub d'époque disait 450 DOHC et c'etait même ecrit sur les caches latéraux...fiabilité douteuse la brêle
Moi j'ai bien apprécié ce moulbif explosif qui m'a jamais lâché
Par contre la partie cycle

Les bagues bronze du brosillon qui tenaient 2000 km...
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par Pudépié » 12/janv./10 - 21:47
Ah, c'est pour ça qu'elle tenait pas la route.
Si j'avais su.

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