chemises 1050

guindoul56 · Message par **guindoul56** » 25/nov./08 - 19:34

Bon ba l'outil pour sortir les chemises, je l'ai pas déja. Et mon pote non plus je pense pas......

Bon il arrive ds 10 min, on va voir....

guindoul56 · Message par **guindoul56** » 25/nov./08 - 21:28

Impossible de les sortir sans l'outil

Si j'avais su, on les aurait pas trifouillées et remonter direct... Elles sont vraiment super bien collées

Demain mon pote amène le moteur chez triumph pour les sortir.

Blackdam · Message par **Blackdam** » 25/nov./08 - 21:36

Ton pote ne fait peut etre pas souvent de la Triumph, mais a titre d'info, j'ai deja vu un outil simple, a base de fer plat et de tige filetee, ca tire la chemise par dessous, ca doit prendre 15 minutes a faire...

guindoul56 · Message par **guindoul56** » 25/nov./08 - 22:25

Question bricolage, y'a pas de soucis
Mais c'est justement ce qu'on veut eviter sur ce moulbif, de "bricoler"

La suite demain...

Message par **Jean-Mi** » 26/nov./08 - 12:41

ramdam a écrit :Ton pote ne fait peut etre pas souvent de la Triumph, mais a titre d'info, j'ai deja vu un outil simple, a base de fer plat et de tige filetee, ca tire la chemise par dessous, ca doit prendre 15 minutes a faire...

Je confirme..
Au pire, tu peux meme faire levier avec quelque chose EN PROTEGEANT CORRECTEMENT LE PLAN DE JOINT

guindoul56 · Message par **guindoul56** » 26/nov./08 - 20:45

Compte rendu:

J'appel triumph lorient ce matin, il me dit qu'il n'a pas l'outil (que en gros ça marche mal, ça glisse ds la chemise) et qu'il le fait tout le temps à la main. Mais uniquement que qd il voit que ça bouge

. Bon mon pote va les voir avec le moteur et leur demande de le faire, vu que eux savent le faire

. En gros, ça les fait chier, ils le font pas.

Donc, on a remonté la culasse comme ça! On avait essayé de bouger une seule chemise, le plan de joint était nikel.

Avec la dose de pate à joint au fond, y'avait pas de prise pour passer quoi que ce soit.... Mon pote a mis du Tubetanche de chez loctite pour assurer le coup (19E ht les 50 ml au passage

)

On verra ce qu'il se passe dans l'avenir.... Toujours est-il que c'est super bien collé, et que chez le concess à lorient (concess ducati, et kawa accésoirement), ils le font jamais!!

Message par **Serval** » 26/nov./08 - 20:53

Tubetanche !!!!!

Pas vraiment fait pour ca !!!!

Juan-Lewis · Message par **Juan-Lewis** » 26/nov./08 - 21:01

guindoul56 a écrit :Question bricolage, y'a pas de soucis
Mais c'est justement ce qu'on veut eviter sur ce moulbif, de "bricoler"

guindoul56 · Message par **guindoul56** » 26/nov./08 - 21:02

pas fait pour

"etanchéité basse pression". A la base ça se met sur des filetages, c'est ça?

C'est par dessus la pate à joint que c'est mis, dans le circuit de refroidissement quoi. De toute façon c'est fait, et puis je fais confiance à mon pote...

Le choix a été fait, pour moi ça servait à rien de s'acharner à tout prix à les sortir, quitte à faire des dégats

Si ça se trouve, c'est moi le prochain Satanas ou Didier

juan-lewis a écrit :
guindoul56 a écrit :Question bricolage, y'a pas de soucis
Mais c'est justement ce qu'on veut eviter sur ce moulbif, de "bricoler"

Message par **Serval** » 26/nov./08 - 21:20

ben justement c'est censé etre mis sur des filetages, pas "libre" comme ca....
Je ne serais pas étonné que ca parte en morceaux dans le circuit et que ca bouche une partie du treillis du radiateur si ce n'est pas des canalisations plus importantes dans le bloc....

guindoul56 · Message par **guindoul56** » 26/nov./08 - 21:34

Ok ok,
Moi je connais pas ce produit. Mais mon pote n'est pas si innocent que ça, il tente pas de trucs au pif, surtout quand c'est pas sa bécane

Message par **Serval** » 26/nov./08 - 21:47

Si tu le dis.....

http://tds.loctite.com/tds5/docs/577-FR.PDF

Sachant que normalement, l'étanchéité des chemises se fait à l'hylomar....

guindoul56 · Message par **guindoul56** » 26/nov./08 - 22:01

Je dis pas que tu as tort sur l'utilisation du tabétanche, juste que je fais confiance à mon pote

didier · Message par **didier** » 27/nov./08 - 11:58

guindoul56 a écrit :pas fait pour
"etanchéité basse pression". A la base ça se met sur des filetages, c'est ça?

C'est par dessus la pate à joint que c'est mis, dans le circuit de refroidissement quoi. De toute façon c'est fait, et puis je fais confiance à mon pote...

Le choix a été fait, pour moi ça servait à rien de s'acharner à tout prix à les sortir, quitte à faire des dégats

Si ça se trouve, c'est moi le prochain Satanas ou Didier

non non moi j'ai pas touché aux chemises et ça n'a jamais fuit.

loran · Message par **loran** » 27/nov./08 - 13:44

Ca c'est du quote haut de gamme, mieux que J-Mi