A nous les petites anglaises
A nous les petites anglaises
Bonjour la Team Triumph,
Me voilà enfin sur un 3 cylindres.
Après un essai sur un joli 1050 SpeedTriple en 2008 et quelques années de réflexions sur circuit, j'ai jeté mon dévolu sur une petite StreetTriple 675 R.
Après des années en Japonaises , j'ai décidé de tourner la page pour cette petite rouge et blanche. Je ne sais pas si je vais parler de "Sagesse", mais quitter les lames Nippones pour cette gentille et caractérielle anglaise, ça donne le sourire.
Malgré les multiples moqueries que j'ai essuyé de mes chers et tendres amis aux 4 cylindres à 200ch, j'ai gardé le moral.
24h après l'achat de ce beau modèle, j'ai subis le caractère de la petite anglaise par un changement du Stator. Après quelques billets supplémentaires, j'ai retrouvé le sourire à son guidon. A croire qu'il fallait que je passe par là
Même si ce n'est pas facile en région parisienne, c'est très plaisant d'être à son guidon
Gazement
Me voilà enfin sur un 3 cylindres.
Après un essai sur un joli 1050 SpeedTriple en 2008 et quelques années de réflexions sur circuit, j'ai jeté mon dévolu sur une petite StreetTriple 675 R.
Après des années en Japonaises , j'ai décidé de tourner la page pour cette petite rouge et blanche. Je ne sais pas si je vais parler de "Sagesse", mais quitter les lames Nippones pour cette gentille et caractérielle anglaise, ça donne le sourire.
Malgré les multiples moqueries que j'ai essuyé de mes chers et tendres amis aux 4 cylindres à 200ch, j'ai gardé le moral.
24h après l'achat de ce beau modèle, j'ai subis le caractère de la petite anglaise par un changement du Stator. Après quelques billets supplémentaires, j'ai retrouvé le sourire à son guidon. A croire qu'il fallait que je passe par là
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Plus Race un jour, Plus Race toujours
- cmoifrancky72
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Re: A nous les petites anglaises
Belle présentation
T'inquiète pas trop les anglaises ont leurs défauts mais ils sont largement connus de tous et réparable aisément.
bienvenue sur TAD
T'inquiète pas trop les anglaises ont leurs défauts mais ils sont largement connus de tous et réparable aisément.
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Bye@+
- juan-lewis
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Re: A nous les petites anglaises
Merci pour ta présentation
Same shit, different day...
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Mediocrity is the new excellence...
Chantal, ne va pas faire chier ma mère...
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Re: A nous les petites anglaises
Merci pour votre accueil.
Après un Stator, a quoi dois-je m'attendre (D'après vous) ?
Après un Stator, a quoi dois-je m'attendre (D'après vous) ?
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- cmoifrancky72
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Re: A nous les petites anglaises
les grands classique chez Tromph, régulateur, roue libre, stator, et sur speed, le faisceau de câble du neiman au niveau du cadre qui frotte et casse des fils dans le toron (donc faux contact, donc coupure moteur)
Bye@+
- juan-lewis
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Re: A nous les petites anglaises
Éventuellement fissure d'une chemise, mais c'est quand même rare et ça se répare bien
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- juan-lewis
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Re: A nous les petites anglaises
Voilà
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Re: A nous les petites anglaises
ça rassure
Je vais entreprendre quelques vérifications de la machine.
Pour le moment, tout roule. Elle a eu la révision des 40000km et un changement de Stator.
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