remise en route...

jujuspeedtriple · Message par **jujuspeedtriple** » 4/juin/08 - 19:39

bonjour a tous
pour ceux qui n'aurai pas suivi l'histoire j'ai un speed triple de 1994 et mon moteur m'avai laché après moulte recherches j'ai acheté un moteur de trophy de 1995 mais n'ayan pas le carnet d entretien je ne sais pas ou en ai le moteur a par le kilomètrage 41000Km faut il que je fasse la distribution ? ou autre si quelqu'un peu me renseigner merci d avance

factory · Message par **factory** » 4/juin/08 - 19:41

Est ce que la révision des 40000 à été faite?
Telle est la question.

jujuspeedtriple · Message par **jujuspeedtriple** » 4/juin/08 - 19:44

et oui c'est sa le problème c'est que je n'ai aucune info je sais juste qu'il tourné que le ga la démonté et le kilométrage donc par sécurité que me conseilleré tu ??

factory · Message par **factory** » 4/juin/08 - 19:48

Prends le numéro moteur, appelle Triumph France qui devrait avoir cette info je pense.

jujuspeedtriple · Message par **jujuspeedtriple** » 4/juin/08 - 19:51

tu croi ? quand les concession font les revision ils envoient les info a triumph france

Blackdam · Message par **Blackdam** » 4/juin/08 - 19:57

Il y a des mecanos qui conseillent de changer la chaine a 40.000, oui.
Si tu veux faire a l'économie, alors je pense que tu peux attendre au moins 20.000 de plus.

Apres, tout depend du resultat que tu veux...
Qu'est ce qu'il avait, ton moteur?
Perso, je referais le moteur du T301 a l'aide de celui du Trophy, mais je ne suis pas a ta place...

jujuspeedtriple · Message par **jujuspeedtriple** » 4/juin/08 - 20:01

le 301 ma laché sur l'autoroute il na pas bloqué mais un bruit très suspect après expertise chez un mécano il me sort un devis de 4000 euros en gros réféction complète du moteur et pout voir se il on juste sorti l'embrayage et le cartère du ba moteur après sa j'ai récuperer la moto et rien depuis un ans

rataya · Message par **rataya** » 4/juin/08 - 20:20

Ramdam te conseille d'utiliser les parties internes du moteur gris pour remonter ton moteur noir...

ton T301 va "perdre" de sa "valeur" enpassant au moteur gris

4000 â‚¬

,j'te vends un moteur noir, j'te l'monte et j'te paye même un train d'peuneus neufs et les plaquettes

jujuspeedtriple · Message par **jujuspeedtriple** » 4/juin/08 - 20:23

mais je vai le peindre en noir je gagne la boite 6 et je ne compte pas la vendre et n'ayan pas les competances pour se genre de mécanique

jujuspeedtriple · Message par **jujuspeedtriple** » 4/juin/08 - 20:25

en revanche si tu est un cador en mecanique tu peu me le faire ??

rataya · Message par **rataya** » 4/juin/08 - 20:26

pas besoin d'être un cador en mécanique pour faire un échange standard

jujuspeedtriple · Message par **jujuspeedtriple** » 4/juin/08 - 20:28

ouai enfin un minimum quan méme il faut tou démonté

jujuspeedtriple · Message par **jujuspeedtriple** » 4/juin/08 - 20:33

et si je reste sur le moteur de trophy que ferai tu comme entretien distri ?ou pas voi tu autre chose

rataya · Message par **rataya** » 4/juin/08 - 20:40

déjà la distri c'est plus de 200 â‚¬ sans la M.O...après yia la crépine de carter d'huile en préventif et en plus des vidanges le jeu au soupapes ...si tu fais tout ça ,tu pars tranquille

enfin...tranquille avec un T3 ,c'est relatif

jujuspeedtriple · Message par **jujuspeedtriple** » 4/juin/08 - 20:43

quand tu dit jeu de soupape c'est les réglé ou les changé ?