[Problème] Démarrage délicat, ça force...

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 15/févr./08 - 13:57

Il peut y avoir un rapport avec la batterie : recharge la une fois et essaye.
Il peut y avoir un rapport avec la pression de l'essence au démarrage. Quand tu mets le contact et que la pression est faite, coupe le contact et remets le. Tu refais donc la pression. Ca m'a déjà aidé.

Pierem · Message par **Pierem** » 15/févr./08 - 14:24

Le Pouzal a écrit :Il peut y avoir un rapport avec la batterie : recharge la une fois et essaye.
Il peut y avoir un rapport avec la pression de l'essence au démarrage. Quand tu mets le contact et que la pression est faite, coupe le contact et remets le. Tu refais donc la pression. Ca m'a déjà aidé.

Alors j'ai essayé comme tu m'a dis de couper et remettre le contact et ensuite elle a démarrée sans l'aide de l'accélérateur, bon pas au quart de tour mais bien mieux déjà.
Merci!

Message par **Jean-Mi** » 15/févr./08 - 14:27

=> concess

Pierem · Message par **Pierem** » 15/févr./08 - 14:45

Jean-Mi a écrit :=> concess

Aussi.

rataya · Message par **rataya** » 15/févr./08 - 14:50

forcément

Pierem · Message par **Pierem** » 16/févr./08 - 13:56

C'est bien un problème de pression d'essence.
Maintenant, est-il possible de régler le problème sans passer par le concess ? le mien ayant une réputation désastreuse (je pèse mes mots) et en plus je n'ai pas acheté la moto chez eux...

Satanas · Message par **Satanas** » 16/févr./08 - 15:14

La stratégie Thriumph c'est de rendre le concess de plus en plus indispensable pour la plus petite merde tout en ayant un réseau géographique de merde

Message par **Jean-Mi** » 16/févr./08 - 15:42

[quote="Pierem"]C'est bien un problème de pression d'essence.quote]

Le seul moyen d etre aussi affirmatif est d avoir testé ca avec l outil triumph approprié que ............... tu n as pas dans ton garage .

toph · Message par **toph** » 16/févr./08 - 19:48

carbu for ever

Et vive l'archaisme

Pierem · Message par **Pierem** » 17/févr./08 - 12:05

Jean-Mi a écrit :
Pierem a écrit :C'est bien un problème de pression d'essence.quote]

Le seul moyen d etre aussi affirmatif est d avoir testé ca avec l outil triumph approprié que ............... tu n as pas dans ton garage .

J'comprend, mais honnêtement dans mon cas y'a pas 36 possibilités je pense, j'ai vérifié bcp de choses qui fonctionnement correctement.
Mais ce qui m'ennuies c'est de lâcher je sais pas combien d'euros pour ça... Déjà qu'une pauvre synchro ma coûtée plus de 120â‚¬...

Message par **Jean-Mi** » 17/févr./08 - 12:52

honnetement, les probleme de pompes sont quand meme rares .... ..... pis aurait quand meme plutot tendance a etre du style marche / marche pas plutot qu une pression insuffisante ;; ( meme si effectivement ca doit pouvoir arriver ..

didier · Message par **didier** » 17/févr./08 - 12:57

ça pourrait pas venir du filtre a essence vu que c'est un speed 2005 et que a 10000 km il est surement d'origine