A part Brembo que j'ai testé sur Ducat', en radial PR19 mc + etriers
(c limite trop de mordant et de puissance pour la route),
qu'est-ce qui existe de renommé, et qui coute pas comme
chez Brembo +300euros neuf LE MC ?
- ya les semi-radiaux des 999 que des mecs revendent en occase
qui pourraient ptet m'intérresser, ca se dégote a 200euros la paire
MC-frein+MC-embrayage
- je connais la marque Braking que de nom, je ne sais
pas trop ce que ça vaut, leurs disques sont connus, ils font
des
MC19 radiaux moitiés moins cher
que des PR19 Brembo chez PS-Performances, cocotte inclue
et contacteur de stop itout
- existe-t-il une marque de bonne qualité qui fasse la paire
MC-frein+embrayage à prix sympa pour un look correct ? LSL ? autre ?
je sais qu'en Brembo, il faudra compter aussi sur le contacteur
de feu stop, ptet la cocotte pour le rétro (faut que je regarde ce
qu'il faut sur la moto)
Merci à ceux qui ont déjà testé
Brembo j'aime bien la qualité, mais bonjour les price
Quels MC ?
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
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team.savashie
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Maitre cylindres AP racing, mais je ne connais pas les prix,
ou NISSIN, bon rapport Q/P (pas le Nissin d'origine des Triumph, hein...)
http://www.reaction.fr/catalogue.aspx
ou NISSIN, bon rapport Q/P (pas le Nissin d'origine des Triumph, hein...)
http://www.reaction.fr/catalogue.aspx
Oui j'ai vu team.savashie, je donnais le lien pour avoir un comparo avec
Brembo (comme ici sur eBay.fr)
je cherche du coté de LSL, et autres...
MERCI Ramdam....je récupère le catalogue freinage de chez Reaction,
je vais feuilleter ça
Brembo (comme ici sur eBay.fr)
je cherche du coté de LSL, et autres...
MERCI Ramdam....je récupère le catalogue freinage de chez Reaction,
je vais feuilleter ça
Dernière édition par Glotton le 18/déc./07 - 19:20, édité 1 fois.
Bonramdam a écrit :Et tu risques de trouver que ça a trop de mordant et de puissance sur la route, non
En 16
pour info, les etriers du tuono me satisfont en terme de puissance,
ya pas de soucis
Par contre, bonjour l'attaque et le mordant...
pour une bécane de ce prix, ils se sont chiés...surtout
que l'accastillage existe sur le RSV-Facto, et qu'ils ne l'ont
pas mis sur le tuono, on se demande pourquoi, ils avaient
déjà éconnomisé sur le carénage
Je pourrai être tenté pour du nouveau MC, ceux d'origine sont
bien sûr suffisant pour la route, le débat n'est pas là...mais
c moyen parfois en grosse arsouille, je trouve que je manque de
feeling au freinage, de plus le mordant n'est pas là, le dosage est
correct sans plus.
J'ai essayé des semi-radiaux sur un S4R, et franchement ya
pas photo, c'est bien mieux
C pour ça que la piste de semi-radiaux d'occase de 999, j'y réfléchis.
Apres on pense ce que l'on veut, oui c de la pignolade...mais
pas plus que de rouler sur de telles bécanes en ville, etc, etc, etc...
Donc si je trouvais une paire de MC en radiaux ou semi-radiaux,
avec plus de feeling, de mordant, pour un look correct,
ben j'avoue que j'y réfléchierai...
Voilà
-
Satanas
- On est pas bien, là ?
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En plus du taillé dan sla masse à ce prix là!team.savashie a écrit :ATTENTION: PRODUITS EN RUPTURE DE STOCK USINE ACTUELLEMENT, NOUS VOUS CONSEILLONS TRES LARGEMENT LE MODELE PERFORMANCE TECHNOLOGY
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
Ouais ouais, on m'a dit, PR19x20, pas 19x18 reservé piste et brutaltatiana a écrit :saches que pour la route c'est SEULEMENT PR19x20 si tu mets du 19x18tu vas t'bouffer l'guidon
sinon ,Performance Technology fait d'excellents produits
Performance Technology...je cherche...Merci tatiana
les tiens ca coute combien la paire stp ? avec contacteur feu stop ?
cocotte rétro ?
TROUVE
Sinon, à part le prix canon, quelqu'un a un avis sur le matos MC de chez
Braking ?
