Tiger Explorer 1200
Modérateur : factory
Re: Tiger Explorer 1200
Explorer de 2012, acheté en octobre 2017 avec 18 000 km, elle totalise aujourd'hui 52 000 km.
Aucun soucis de la part de cette moto.
Le seul "gros" problème a été de ma faute suite à l'installation d'une batterie lithium Solise qui ne donnait rien en dessous de +5°C; j'ai remis une batterie plomb comme à l'origine.
Faisant pas mal de trip avec bivouac et piste, je l'ai pas mal équipé dans ce but afin qu'elle me soit confortable, pratique, fiable bref, que je me fasse plaisir.
Pratiquant aussi le duo avec ma moitié, c'est une moto très confortable
Quelques photos
En point négatif, je dirai son poids, mais quand on achète se genre de moto, il faut l'assumer.
Le démontage du réservoir est assez fastidieux (pour ceux qui font eux-même l'entretien) pour accéder au filtre à air et aux bougies (attention, il faut la bonne clé aussi).
Pour pinailler, j'ajouterai qu'une jauge d'huile aurait été plus pratique que le hublot.
Sinon, que du bonheur, un vrai régal, aucune autre moto ne me fait de l'oeil à ce jour
Aucun soucis de la part de cette moto.
Le seul "gros" problème a été de ma faute suite à l'installation d'une batterie lithium Solise qui ne donnait rien en dessous de +5°C; j'ai remis une batterie plomb comme à l'origine.
Faisant pas mal de trip avec bivouac et piste, je l'ai pas mal équipé dans ce but afin qu'elle me soit confortable, pratique, fiable bref, que je me fasse plaisir.
Pratiquant aussi le duo avec ma moitié, c'est une moto très confortable
Quelques photos
En point négatif, je dirai son poids, mais quand on achète se genre de moto, il faut l'assumer.
Le démontage du réservoir est assez fastidieux (pour ceux qui font eux-même l'entretien) pour accéder au filtre à air et aux bougies (attention, il faut la bonne clé aussi).
Pour pinailler, j'ajouterai qu'une jauge d'huile aurait été plus pratique que le hublot.
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- juan-lewis
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Re: Tiger Explorer 1200
Ben ça c'est pas du minet
Same shit, different day...
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Chantal, ne va pas faire chier ma mère...
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Re: Tiger Explorer 1200
Merci
- Papou
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Re: Tiger Explorer 1200
Pas mieux que le Grenoblois
membre d'honneur de la section CGT de la Caisse des Dépots
- juan-lewis
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Re: Tiger Explorer 1200
Et le gars il choisit un endroit où il peut poser son casque bien comme il faut
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Re: Tiger Explorer 1200
C'est la base
-
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Re: Tiger Explorer 1200
Et comparé à un R1250 GS ? , y'en a qui ont eu l'occaz de comparer la Tiger au gros trail de chez bm ? suis curieux d'avoir des avis ^^
- YOPSOLO
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Re: Tiger Explorer 1200
Y a t'il un architecte, kine ou huissier dans le coin
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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- YOPSOLO
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Re: Tiger Explorer 1200
Ah mais non suis-je distrait.
Qu'en pense Skippy
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Re: Tiger Explorer 1200
Je n'ai pas essayé la 1250 GS, ni la dernière version de l'Explorer
Après 2 GS et 2 GSA (et une parenthèse Multistrada Enduro), mon avis est totalement partial
C'est indubitablement irréfragable !
J'ai fait un essai d'une des 1ère génération d'Explorer et j'avais trouvé le moteur très sympa (le 3 cylindres est toujours aussi agréable - souple, coupleux, rageur quand il faut), moto confortable, parée pour le voyage, bien équipée et bonne finition
Les trucs qui m'ont chagriné :
un accélérateur ride-by-wire très/trop sensible (réglage ?)
le poids (la GS - GSA, même chargée, est facile à emmener et beaucoup plus instinctive)
les transferts de masse sur freinages appuyés (pas testé le freinage sous la pluie ) - phénomène absent sur GS - GSA, compte tenu de l'architecture avec télélever/paralever
Niveau moteur, les goûts, les couleurs, tout ça, tout ça...
Rien à dire sur les qualités connues/reconnues du 3 cylindres
Le flat, en version LC, est au niveau.
Anecdote : à l'époque de sa sortie, j'avais essayé la 1150 GSA d'un pote et j'avais.......détesté !
Châssis, moteur avec ce couple de renversement
Voili, voilou
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...
- juan-lewis
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Re: Tiger Explorer 1200
J'ai rien compris
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Re: Tiger Explorer 1200
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...
Re: Tiger Explorer 1200
J'ai eu la même panne que toi (joint du récepteur d'embrayage) mais à 1600km et une garantie passée de 2 mois : Réponse de Triumph : "va te faire voir"
Ça donne quand même vachement envie de retourner chez les japonais !!!
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Re: Tiger Explorer 1200
Bonjour ,je rencontre un soucis avec ma tiger 1200 de juin 2013 .
J ai la vis de détente en bas de l amortisseur qui tourne dans le vide après avoir été serre a fond .
Est ce qu'il faut changer l amortisseur complet ou ceci est réparable ?
Merci a vous pour vos retour
J ai la vis de détente en bas de l amortisseur qui tourne dans le vide après avoir été serre a fond .
Est ce qu'il faut changer l amortisseur complet ou ceci est réparable ?
Merci a vous pour vos retour
- cmoifrancky72
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Re: Tiger Explorer 1200
Bonjour, ce qui est bien malgré tout c'est de passer par la case présentation avant de poser des questions. Histoire de te connaitre un peu
Bye@+