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Bonjour à tous,
Proprio d’une Speed Twin 2019, je rencontre de gros problèmes de freinage avant apparus quelques jours après ma prise de possession de ma meule : freinage mou au niveau de la poignée et surtout horrible couinage au freinage à basse vitesse !!!
Ca fait 4 fois que je passe à l’atelier : nettoyage, déglaçage, cassage des arrêtes, changement des plaquettes. A chaque fois on me dit “la moto a été testée, le problème est réglé” et à chaque fois, le problème persiste. J’ai gueulé, ils s’en contrefoutent même s’ils ont accepté de garder ma moto dix jours. Triumph France a avisé Triumph Angleterre. Pas de réaction pour le moment. On m’a demandé de venir récupérer ma moto. Je ne serais pas le seul dans ce cas d’après eux. Y a t il des proprios de Speed Twin sur le forum ?
Merci pour vos réponses !

salut,
tu es le prems en speed twin 2019 !

le truc qui m'interpelle
Pas de changement d'étrier ?
Pas de changement de maitre cylindre ?
Pas de changement de disque ?

Mais bon c'est pas le technique ici

ça le fait quand c'est humide ou pas ?

Dim parle technique

Ca le fait pas quand c’est humide.
Non pas de changement de pièce pour le moment si ce n’est les plaquettes mais ça n’a rien fait. C’est pas faute de leur avoir demander le changement de toutes les pièces mais ils attendent un retour de triumph Angleterre qui pour le moment étudié le problème ...

Bonjour à vous

Je viens d'acheter une speed twin qui totalise 3200 kms et je fait le même constat à une grosse différence prêt c'est que la mienne freine mais par contre les plaquettes font du bruit lorsque je freine à basse vitesse à l'avant comme à l’arrière.
Je m'étonne aussi de la fréquence de déclenchement du ventilo, je roule avec des températures de 10°et dès que je m'arrête le ventilo est en marche qu’est ce que cela va être cet été. Avez vous les mêmes symptômes.
Merci pour vos réponse

Et surtout, tu files te présenter avant qu'on te réponde

les plaquettes modernes font du bruit.
pour le ventilo c'est normal.