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Ca y est la belle est arrivée et n'est plus en panne. A moi la route (sans oublier qu'il faut la partager avec toutes sortes d'individus...)
Baby Street étant neuve, il me faut respecter un temps d'aclimatation autant pour elle que pour moi.

N'étant pas coutumier du fait, j'ai bien une ou deux questions:
_ rodage des pneus - combien de km?
_ rodage des freins - idem?
_ régime moteur - en respectant les tours indiqués faut-il également prendre des précautions autres? Régime stable ou au contraire variations de régimes fréquente?

Voilà si des ames charitables et/ou ayant déja effectué un rodage veulent bien me prodiguer quelques conseils.

Au fait déja 160km au compteur.

pour le rodage des peuneus, une fois que tu est jusqu'au bord, tu va pô plus loin ....
pour le rodage des freins, ça sert a rien, les freins c'est pour les lâches...
pour le rodage moteur (et le débridage numérique) mp a Plageman, il a la méthode en PDF

benfuit a écrit :Au fait déja 160km au compteur.

Impressionant

V à toi amis motard, brule la gomme pas ton âme.

Appel de phare

Pneus : quand ça glisse plus
Moteur : pas de rupteurs quand l'huile est chaude
Freins : doucement sur l'avant gauche, il est susceptible

schum56 a écrit : pour le rodage des freins, ça sert a rien, les freins c'est pour les lâches...

Conseil venant d'un mec qui s'est violemment fait sodomiser à l'issue d'un freinage de trappeur. CQFD

Le plus important est de roder correctement l'huile de l'amortisseur!!!



Faire attention aussi à roder les ampoules de phares. On en parle jamais!!!

benfuit a écrit : _ rodage des pneus - combien de km?

benfuit a écrit : _ rodage des freins - idem?

T'as rien retenu de ce que ton moniteur t'a dit ou bien

benfuit a écrit : _ régime moteur - en respectant les tours indiqués faut-il également prendre des précautions autres? Régime stable ou au contraire variations de régimes fréquente?

Là c'est ton vendeur qui aurait du te le dire

Désolé je ne peux pas te répondre et rire en même temps

Bon allez j ai fini de rire sur la révision des 800 a 180 brouzouff (Excusez ca m a échappé)

Pour ton rodage, te fait pas non plus des noeud dans la tete ..
Plaquettes Pneux on va dire que une petite centain de borne sont suffisant ( de toute facon le temps que tu prennes confiance avec ta nouvelle moto tout sera en place)

Pour le moteur .. L important est d essayer de respecter le premier palier ( le plus chiant) et de faire chauffer en roulant tranquillement ...
apres que tu rousles au meme régime ou que tu fasse varier les régimes ne changera pas forcément grand chose..

T as aussi la boite à roder mais la tu changes les vitesse comme si de rien n'était

A y est premier palier
Elle n'est déjà plus la même à 6000trs/mim

Le reste est rodé!!
C'est vrai qu'on s'adapte à la nouvelle monture et qu'on prend confiance petit à petit...
...mais jusqu'à quelle limite...

benfuit a écrit :A y est premier palier
Elle n'est déjà plus la même à 6000trs/mim

Le reste est rodé!!
C'est vrai qu'on s'adapte à la nouvelle monture et qu'on prend confiance petit à petit...
...mais jusqu'à quelle limite...

Nom d'une pipe! Déjà !?!? DINGUE !!

Pour tes précédentes questions...t'a posé ton chèque sans enlever ton casqueet tu t'es barré en courant de la concess direct sur ton poumon? Non parceque si tu avais écouté (ou si il te l'avait dit, au choix), tu aurai eu toutes tes réponses de ton concess lors de la mise en route.

Je sais, je râle tout le temps. Je suis beaucoup moins patient (anglais) que d'autres ici bas.

Mais c'est ta première moto de toute ta vie toute entière? t'a jamais remplacé gommes ou plaquettes?

Ça se remplace?!

Ca s'use

benfuit a écrit :C'est vrai qu'on s'adapte à la nouvelle monture et qu'on prend confiance petit à petit......mais jusqu'à quelle limite...

Ben justement le probleme est la c est qu il y a pas de limite ni en age, ni en kilmetrage pour avoir une fois de temps en temps un peu TROP confiance et s'en mettre une bonne

Quel donneur de leçon ce Jean-Mi...

Ceci dit moi c'est le contraire, j'me traine de plus en plus...

Il donne pas de Lecon il dit simplement qu il n y a pas de limite, que ce n est ni une question de kilometrage ( j ai cessé de calculer y a bien longtemps) ni d'age ( par décence je donnerai po la date de mon permis moto y a ptete juste lulu et fv qui me battent et encore c est po sur )

Apres tout est relatif .. sur le Périf entre les bagnoles je suis térrorisé, à l'arret et limite de chier dans mon froc

Par contre j ai pu remarquer que je roule bien plus tranquilos avec la RS ( plus sur le couple ) qu'avec la Kawette de madame ou j ai franchement tendance à me croire sur circuit ( je sais c est po bien )

Mais j aie bien rouler nez au vent en regardant le paysage et en matant le cul des filles