Les forums 100% Triumph

Premier message et mauvaise humeur...

Quand je parle de vol, je ne parle pas de faire un superman avec une Street mais bien de se faire piquer sa moto !!!
Elle était noire avec la petite tête de fourche...

Dire que je voulais avoir la Street Triple la plus kilométrée, j'étais bien partit avec plus de 7000 kms au compteur en 3 mois.

Bref, je suis dégoûté (surtout quand on repense aux 1400 kms de rodage qu'il va falloir se refarcir s'il ne la retrouvent pas !!!), mais Orléans n'est plus aussi sûr qu'avant...

Quand je pense aux délais de livraison pour en ravoir une neuve, je vais exploser !!! Je l'aime cette moto moa !!!

Faites attention aux vôtres, comme c'est un modèle qui fonctionne bien, il va avoir tendance à être plus volé (c'est plus dur à refourguer quand c'est plus rare).

qui a besoin de pièces

La reponse est : tout ceux qui se sont cartoné .. et ils ocmmence an etre nombreux..
Maitenant ca peut etre un vol ' pour aller faier un tour '" gardons espoir

7000 bornes en 3 mois.....c'est où l'exploit

DTC...

28000/an c'est quand même pas mal, surtout que la les 7000 c'est pas en juillet août...

vas-y sors nous ton concours de bite que toi tu fais 40 000/an parceque tu es un gros crétin qui bosse à 100 bornes de chez lui...

Satanou notre Dieu vivant à nous a écrit :DTC...

28000/an c'est quand même pas mal, surtout que la les 7000 c'est pas en juillet août...

vas-y sors nous ton concours de bite que toi tu fais 40 000/an parceque tu es un gros crétin qui bosse à 100 bornes de chez lui...

28000 Km en effet c'est pas mal pour ce genre de brêle mais il n'y a pas de quoi se lever la nuit non plus

Le gros crétin ( qui n'est pas gros ) ne bosse pas à 100 bornes de son taf ( et même qu'il le ferait ça ne ferait pas de lui un crétin ) et il t'emmerde ...

Cubitus111 a écrit :Bref, je suis dégoûté (surtout quand on repense aux 1400 kms de rodage qu'il va falloir se refarcir s'il ne la retrouvent pas !!!), mais Orléans n'est plus aussi sûr qu'avant...

Tu te l'es faite chourrer où à Orléans?

Orléans est beaucoup plus sûre qu'avant, surtout entre le châtelet, la mairie et la seule rue à bars quadrillée par la milice de Grouard. Tu peux la garer partout où les pavés sont blancs et propres, sauf là où ça embête les Bourgeois.

Service.


Ou alors tu roules en T3. Moi j'ai jamais d'antivol.

Ced-hâtif a écrit :Ou alors tu roules en T3. Moi j'ai jamais d'antivol.

tu roules toi...

On me l'a volée à Saran, donc les milices ne montent pas encore aussi haut.

Le problème des motos lègères, c'est qu'il faut moins de monde pour les embarquer, alors Alarme, ou antivol, dans la plupart des cas, ça ne change pas grand chose, la preuve...

Quand au kilométrage, je me doute bien que je ne suis pas le seul à rouler presqu'exclusivement en moto, mais bon, je pensais pouvoir aller titiller les gros rouleurs...

Comme disait un grand philosophe dont je ne me rappelle plus du nom : I'll be back !

Habiter à 100 bornes de son lieu de travail si c'est pas être crétin...

11000km en 3 ans , sont pas très loin mes troquets favoris...

Dimitri tu es cruel!
Cela dit, je roule plus que Satanass

Ced-hâtif a écrit :Dimitri tu es cruel!
Cela dit, je roule plus que Satanass

moi aussi

Cubitus111 a écrit : Le problème des motos lègères, c'est qu'il faut moins de monde pour les embarquer, alors Alarme, ou antivol, dans la plupart des cas, ça ne change pas grand chose, la preuve...

Que ce soit un sprint St ou un street 2 personnes suffisent pour la charger/décharger dans une camionette (ca fait les bras mais c est jouable sans probleme)

Pour la déplacer direction bloquée, un skate ou un vieux patin a roulette bricolé et ca roule

L attacher a un point fixe, permet de ralenti les chose.. ou des les éviter si il y en a une non attachée pas trop loin .

apres t'es tranquille