graissage chaine dayto 675

factory · Message par **factory** » 11/août/08 - 20:25

Je vais parler moins fort alors

inextenza · Message par **inextenza** » 11/août/08 - 20:32

Jean-Mi: c'est quand même bien une chaine (chienne?) chaude, pour que le gras, sous l'effet de la chaleur, se répande plus uniformément, non?

(Le O2flo: comment dire... tu as une bonne assurance vie? Pour éviter à tes parent d'avoir à s'endetter pour payer la pierre tombale...)

Message par **Jean-Mi** » 12/août/08 - 09:19

[quote="inextenza"]Jean-Mi: c'est quand même bien une chaine (chienne?) chaude, pour que le gras, sous l'effet de la chaleur, se répande plus uniformément, non?

quote]

Ben de nos jours comme c est du spray dans la majorité des cas... ca se réparti de la facon dont tu l apppliques...

Le propos était surtout d attirrer l attention sur le faits que sur une chaine a joint torique, c est l état et la qualité des joints toriques qui vont faire la durée de vie de la chaine

D est qu il y a la moindre perte d étanchéité c est terminé...

inextenza · Message par **inextenza** » 12/août/08 - 09:32