Ligne d'échappement Arrow

[didier]

... et sans tomber.

Sinon, pour en revenir au sujet de Fran-6, on comprend donc que tu n as pas de pognon, et tu rêves devant le catalogue, que ça t(e pré)occupe.
Essaye deja la meule, achete la quand t as le pognon, t as bien le temps de voir plus tard pour un echappement

amen
un sage conseil à suivre

[Jean-Mi]

a bein oui, j'avais oublié...que c'est pô forcément celui qui va le plus vite qui gagne toussa toussa...

Je sais po mais quand je vais a de temps en temps voir les mec tourner à Carole le week end ( rarement j avoue) je vois des mec limite a coté de la machine tellement ils sont déanchés, limite se craquer une couille tellement il ouvre les jambes pour faire toucher le genoux pis quand je regarde les chronos finalement je trouve des chrono largement inférieur a ce qu on pouvait faire avec nos 350 LC au début des années 80 en faisnt juste toucher les bottes

[dim1974]

Pendant un instant, j'ai cru que Schum allait nous parler de sa ligne !

les meilleurs lignes se sont les courbes

[seb2464]

a bein oui, j'avais oublié...que c'est pô forcément celui qui va le plus vite qui gagne toussa toussa...

Je sais po mais quand je vais a de temps en temps voir les mec tourner à Carole le week end ( rarement j avoue) je vois des mec limite a coté de la machine tellement ils sont déanchés, limite se craquer une couille tellement il ouvre les jambes pour faire toucher le genoux pis quand je regarde les chronos finalement je trouve des chrono largement inférieur a ce qu on pouvait faire avec nos 350 LC au début des années 80 en faisnt juste toucher les bottes

Une chose est sûr, c'est qu'au début, tout le monde veut absolument toucher avec son genou, et c'est un vrai bonheur lors de cette première...on se prend pour un grand païlote..."moi aussi je sais le faire" toussa toussa...

...et puis, on se rend compte qu'on perd plus de temps à essayer de le mettre...et on ne le pose que lors des grosses prises d'angles pour évaluer ou on en est!

Pis c'est mieux, au prix des sliders

[Satanas]

Surtout les sliders de bottes que j'ai toujours pas réussi à retirer...

[Fran-6]

... et sans tomber.

Sinon, pour en revenir au sujet de Fran-6, on comprend donc que tu n as pas de pognon, et tu rêves devant le catalogue, que ça t(e pré)occupe.
Essaye deja la meule, achete la quand t as le pognon, t as bien le temps de voir plus tard pour un echappement

Merci pour ce petit conseil mais tu as en partie faux.

La meule, je l'ai déjà essayé et même la Speed sa grande soeur...
Je sais que niveau performance, j'ai pas de soucis à me faire et la ligne n'est pas ma priorité mais effectivement elle me fait bavé pour le design.
Après je ne suis pas du genre à payer 2x plus pour uniquement du design...
Il ne me semble pas avoir dis que je n'avais pas d'argent mais que je ne pouvais pas l'acheter maintenant parce que je travaille à l'étranger.
( à ce sujet, dans ma présentation, j'ai lancé une petite énigme mais personne ne joue... )

En tous cas, merci pour tous ces avis et ca me rassure sur l'ambience de ce forum et que cette moto doit vraiment être une petite bombe arrogante!

[didier]

Aah tu commences enfin à comprendre

[loran]

C'est moi ou quelqu'un a osé se moquer de ma ligne svelte
Ca va chier

[Jean-Mi]

En tous cas, merci pour tous ces avis et ca me rassure sur l'ambience de ce forum et que cette moto doit vraiment être une petite bombe arrogante!

La street c est exactement ca .. la bécane a la mode du motard d'elevage( je dis pas ca pour toi ....)
5000 km/an ( et encore les années de secheresse ). A donc possedé tous les roadster a la mode ( donc tout ce qui est japs) tout est trop cher, mais il dépense sans compter dans les accessoire à la mode ( prinicpalement des pots/ passages de roue/ clignotmécouille et rizoma)
Maitenant qu il roule Triumph il a l impression de faire parti d'une élite, et bave consciencieusement sur tout ce qui lui a servi comme machine auparavant.

Toujours un ptit pets de travers sur sa moto qui l empeche de rouler correctement (Pet que personne ne comprend puisqu a chaque essai la moto marche tout à fait correctement ) ne comprendre comment certain font pour rouler sur la street 'normal' alors que tout le monde a dit que la street R c est mieux ( c est pas pour ca qu il est capable de regler des suspension mais comme on lui a dit que pour les suspat réglables c était de la bale il adhere a fond)

En esperant que tu va le maxiumum pour faire mentir ce portrait robot

[Yodaytona]

C'est moi ou quelqu'un a osé se moquer de ma ligne svelte
Ca va chier

Avec un physique pareil y a franchement pas de raison d'être aussi suceptible !

[Le Coyote]

Ni écologiste.

[Fran-6]

OULA!!

Jean-Mi, t'as la haine!!

Perso, je n'ai eu qu'une moto à ce jour et c'était un CB500. Rien de bien extra-ordinaire mais je l'ai adoré et il a fallut que je m'en sépare pour pouvoir partir. Et puis il faut bien passer à autre chose un jour!!
Elle était toute déglinguos (peinture à la bombe) et il y avait que moi qui comprennais que c'était conduisible (commodo qui bougeaient dans tous les sens, commande reculées "maison" je vous racconte pas le carnage...) mais c'est ce qui faisait son charme.
Biensur j'aime bien que ma moto soit jolie, après tout on les aime!!
Le CB était léger, petit et plein de peps et quand j'ai mis mes roues sur Carole j'ai réalisé que elle n'était pas si "petite" que ça. Biensur en ligne droite ça ne rivalise pas mais il y en a plus d'un qu'on été surpris à l'inter
Dans la Street, je pense retrouver tous ça mais dans une dimension supérieure!!

J'en connais des mecs comme tu décris et ca me fout les ners mais après chacun à sa propre conception de la moto.

[didier]

comment qu'y parle à jean-mi l' piéton

[Le Coyote]

Un coup à lui envoyer un bon 1 % aux basques...

[Fran-6]

Un coup à lui envoyer un bon 1 % aux basques...

?? c'est quoi ça

Et d'ailleurs, je ne vois pas où je dis du mal de Jean-Mi...
De 1, je ne le connais pas et de 2 je suis d'accord avec lui quand on lit la fin du message...

Et oui je suis piéton...