Prb: Xénon sur Daytona 675

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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi » 23/oct./08 - 16:30

Ta clairement un probleme quelque part .. vérifie ton montage ( faiceau qui frotte ou une merde du genre ... ) avant d envoyer ca chez un concess
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
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Message par inextenza » 23/oct./08 - 17:37

chevelu a écrit : sinon, pour avoir monté 5 xénons sur la dayto je n'ai pas changé un fusible d'origine...
Uuii mais toi :love: t'as pas tiré ( :miam: ) une ligne électrique indépendante, pour alimenter tes boites à Benco (re- :miam: ) ?
Proprio d'une Triumph dépressive qui s'auto-mutile ;(

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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi » 7/nov./08 - 16:26

Moto Mag de novembre, consacre 4 pages au problemes des Xenon. Homlogation / installation / fonctionnement /avantages/inconvénient
avec test comparatif d une meme machine équipée H4 puis Xenon

Très très interessant pour ceux qui peuvent se le procurer......
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Message par Pudépié » 7/nov./08 - 20:06

Jean-Mi a écrit :Moto Mag de novembre, consacre 4 pages au problemes des Xenon. Homlogation / installation / fonctionnement /avantages/inconvénient
avec test comparatif d une meme machine équipée H4 puis Xenon

Très très interessant pour ceux qui peuvent se le procurer......
Je l'ai lu, et du coup, je me suis renseigné pour les tarifs, et c'est quand même un peu prohibitif si tu t'orientes vers une marque connue.
Chez Dafy, on m'a annoncé 320 euro pour un seul bi-xenon, posé sur la ST.
"le massif du Vercors"©

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