Des New Bonnies

Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden

Modérateur : el cascador

rataya

Message par rataya » 12/nov./07 - 23:40

une terrasse du Marais, alors :?:

Blackdam
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Message par Blackdam » 13/nov./07 - 00:01

Sur, vu les couleurs... :zen:

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Message par tatiana » 13/nov./07 - 08:51

rataya a écrit :la première, faut m'expliquer ...j'comprend pas :hum:
tu comprends pas quoi :?: la couleur :?:
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Pierre de Beau-Fixe

Message par Pierre de Beau-Fixe » 13/nov./07 - 09:13

Non, à mon avis il comprend pas la présence de toutes ces pièces racing mescouilles sur un bicylindre poussif :hihi:

Un peu frime mais j'aime bien.

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Trident
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Message par Trident » 13/nov./07 - 09:36

Le p'tit cul de dirt sur la derniere :top:

Arvi!
Après l'ère cybernétique, voici le temps cyber ethnique.

rataya

Message par rataya » 13/nov./07 - 10:54

tatiana a écrit :
rataya a écrit :la première, faut m'expliquer ...j'comprend pas :hum:
tu comprends pas quoi :?: la couleur :?:
Comme le dit ,Pierre :top:
l'intérêt de dénaturer une Bonnie avec des pièces high-tech...
Je comprend pas la démarche :hum:

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Message par le major » 13/nov./07 - 11:02

Trident a écrit :Le p'tit cul de dirt sur la derniere :top:

Arvi!
le petit cul de la dirt c'est le truc que tu vois partout, c'est pas d'une grande originalité, triumph bonnie, yam xs, harley etc et'c terrine, c'est un peu comme le feu arrière tombstone petit maison dans la prairie pour les customisation échec scolaire, c'est aussi banal qu'un pull noué autour du coup d'un socialiste en université d'été.

Mais effectivement, chui ok avec toi, c'est des selles qui sont pas mal, mais seulement on en voit partout, donc je foutre jocker sur le truc

pour le scrambler, tu achètes une bonnie d'occase, tu barbouilles en noir mat , tu fousdes coups de lattes dans le réservoir (prétextant que c'est la moto de la grande évasion)tu te trouve un pote bon soudeur et ensuite un bon pote qui fait de l'époxi (faut avoir des amis, c'est pas facile) et pour un budget limite tu évites de tomber dans la bécane de dentiste ou DRH en mal de rebellion

enfin je dis ça


je veux pas foutre le bordel


le major

Ced

Message par Ced » 13/nov./07 - 11:14

Ce Major est d'une lecture toujours plaisante. Faudrait penser à en écrire les Aventures. :zen:


:o):o):o):)o:o)

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Message par JailZ » 13/nov./07 - 12:31

En parlant de dentiste, ça fait longtemps qu'on n'a pas eu de nouvelles de JP ;(

J'échangerais bien un Ced contre un JP.
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Message par Grd Lolo » 13/nov./07 - 12:44

le major a écrit :
Trident a écrit :Le p'tit cul de dirt sur la derniere :top:

Arvi!
le petit cul de la dirt c'est le truc que tu vois partout, c'est pas d'une grande originalité, triumph bonnie, yam xs, harley etc et'c terrine, c'est un peu comme le feu arrière tombstone petit maison dans la prairie pour les customisation échec scolaire, c'est aussi banal qu'un pull noué autour du coup d'un socialiste en université d'été.

Mais effectivement, chui ok avec toi, c'est des selles qui sont pas mal, mais seulement on en voit partout, donc je foutre jocker sur le truc

pour le scrambler, tu achètes une bonnie d'occase, tu barbouilles en noir mat , tu fousdes coups de lattes dans le réservoir (prétextant que c'est la moto de la grande évasion)tu te trouve un pote bon soudeur et ensuite un bon pote qui fait de l'époxi (faut avoir des amis, c'est pas facile) et pour un budget limite tu évites de tomber dans la bécane de dentiste ou DRH en mal de rebellion

enfin je dis ça


je veux pas foutre le bordel


le major
Le noir mat, c'est has been depuis un bon moment : y mettent meme ça sur les jap neuves et sur les casques des mob' des gamins... v'là le rebel, toa :glou:

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Message par le major » 13/nov./07 - 12:58

ouai ouai, je sais, les phénomènes de mode et tout ça, donc pour s'la jouer rebelle faut trouver autre chose, un truc psyché, orange avec des fleurs partout genre tapisserie des années 70?

Nan si tu veux, le noir mat a une fonction première, c'est qu'il camoufle les fuites d'huile qui peuvent s'produire sur de la moto digne de ce nom.

Pareil pour le pilote, si on roule en noir c'est pour éviter de montrer les traces de cambouis dont on peut être victime.

Je vais pas te rat conter ma vie, mais une fois j'ai roulé en fute blanc crème et ce fut une fabuleuse opportunité pour découvrir que j'avais une fuite sur ma fourche avant de BSA GOLDEN FLASH, chose que j'ignorais par avant

D'autres questions grand lolo?

Ai je été assez clair sur le noir mat?



LE MAJOR

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Message par Grd Lolo » 13/nov./07 - 13:20

Et le noir satiné ? Tu prefererais pas plutot que ton truc de Bobo du moment qu'on voit a chaque coin de rues :glou:

Les ondes maths prennent la tete %-9

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Message par le major » 13/nov./07 - 14:54

ta gueule grand LOLO

t'es pas réceptif, ça va prendre des plombes avec toi pour expliquer des choses

le major

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Message par JailZ » 13/nov./07 - 15:13

TGGL :top:
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Message par Grd Lolo » 13/nov./07 - 15:43

le major a écrit :ta gueule grand LOLO

t'es pas réceptif, ça va prendre des plombes avec toi pour expliquer des choses

le major
Tu peux le dire : le noir mat, c'est bien quand tu te fais un Rat, sinon c'est une couleur de tafioles qui se mettent des postiches pour avoir l'air rebel quand ils sortent leurs breles de nains ...
;))

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