J'y crois pas ! (sm avec les yeux exhorbités)

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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J'y crois pas ! (sm avec les yeux exhorbités)

Message par Le Pouzal » 24/sept./07 - 20:47

Ce matin, j'ai fais un freinage d'urgence.
Un vrai, un pur, un dur, un tatoué !
Sisi : j'ai même fais crisser la roue avant, c'est pour dire !

Ben rien que ça, ça m'a voilé un disque :shock:

Ca me troue le cul, ça : tu freines pour éviter un carton et tu voiles un disque :oh:

Putain, c'est vraiment de la merde ! J'ai déjà fait des freinages d'urgence, même avec gamelle à la clé, mais j'avais jamais réussi à voiler un disque en freinant !

Comment qu'on dévoile un disque, du coup ? Si ça se voile facilement, ça doit se redresser non ?
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Message par Blackdam » 24/sept./07 - 20:50

Avec une massette et un marbre, je crois... (mais je n'ai jamais fait!)

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Message par Le Pouzal » 24/sept./07 - 21:11

La massette, j'ai. :-Q

Me manque le marbre...
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Message par dles » 24/sept./07 - 21:19

Le Pouzal a écrit :La massette, j'ai. :-Q

Me manque le marbre...
Tu as jamais pensé à voir un exorciste :?: :oh:
Sinon j'ai des disques un poil usés mais si ca peut te dépanner :o)
Disques de Speed je précise :|
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Message par Le Pouzal » 24/sept./07 - 21:21

merci, mais c'est une Tiger que je roule.
Alors, ça va pas le faire...
En plus, le disque est quasi neuf.

Mais c'est gentil tout plein :love:
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Message par Troom » 24/sept./07 - 21:25

perso je pense que ça ne se redresse pas à 100%... le disque se voile par un échauffement brutal et irrégulier, le métal se déforme.
Certains utilisent une presse (pour bloquer le disque) un comparateur et une pince, d'autres comme l'a dit Ramdam une massette et un marbre...
C'est un élément de sécurité, je prendrai pas le risque, surtout si tu as des freinages de bûcherons ! :?
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Message par gaps » 24/sept./07 - 21:26

en chauffant + une presse :?:
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Message par Troom » 24/sept./07 - 21:41

En rechauffant par derrière tu détrempes l'acier ... :-7 j'essaierai pas.
Les disques auto peuvent être rectifiés (s'ils ne sont pas trop déformés) parce qu'il y a de la matière.
Pour un pote on a redressé un de ses disques (moto) à la presse avec une grosse clef à molette (bien large pour pas marquer le disque) et une presse.
On a utilisé un comparateur pour repérer là où il fallait faire.
ça n'a pas trop mal marché... ça dépanne et il roule encore avec (depuis 2 ou 3 mois...)
Mais c'est long et je m'y amuserai pas pour moi... :fufufu:
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Message par team.savashie » 24/sept./07 - 21:43

yep déja fait (3 fois de suite) sur un disque de kawa suite à l'oublie (3 fois de suite :oops: ) d'un bloc disque :fufufu: :fufufu: :fufufu:
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Message par Troom » 24/sept./07 - 21:47

Et t'as fait comment :?:
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Message par Serval » 24/sept./07 - 21:49

en fait, tout depend de l'importance du voilage et si ce dernier vient de la piste ou de la frette...

si c'est la frette, c'est assez facilement redressable, si c'est lapiste c'est un poil plus emmerdant....

dans mon coin, il y a un mec assez doué qui redresse les disques à la presse... il fait un travail nickel, mais il ne le fait pas si le voilage est trop important et si le disque peut presenter un danger apres devoilage.....
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Message par team.savashie » 24/sept./07 - 21:50

un comparateur , 2 masses et 2 gus à la masse :hihi: :hihi:

3 fois de suite sans démonter la brele , le tout à l'arrache sur le trotoir :hihi: :vroum: :vroum: :vroum:
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Message par Troom » 24/sept./07 - 21:52

T'as aimanté le comparateur sur le trottoir :glou: ?
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Message par team.savashie » 24/sept./07 - 22:11

Troom a écrit :T'as aimanté le comparateur sur le trottoir :glou: ?
ouai et je me suis mis d'equerre avec la porte des chiottes :top:

par contre en utilisant un pied magnetique sur le comparateur c'est beaucoup plus simple ;-) ;-) ;-)
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Message par Troom » 24/sept./07 - 22:19

Oki, ça se fait donc :|
Y a plus ka Le Pouzal :-Q
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