Daytona 955i '99 : remise en route

[SamC]

Hello,

Pendant les vacances de Noël je me suis récupéré un petit 955i de 1999
Montée en Speed Triple mais avec toutes les pièces d'origine fourni avec






Il a pas tourné depuis 2-3 ans donc je commence par une bonne révision :
- vidange + filtre
- filtre essence
- nettoyage du KN
- Bougies
- Kit Chaine
- purge des freins

Une fois que ça roulera je me ferais vidange + spi de fourche et liquide de refroidissement


Par contre je voulais regarder via Tune ECU ce qu'il y avait comme carto dedans mais pas moyen de me connecter avec le téléphone

[Serval]

Les modèles 99 sont encore avec un calculateur MC2000 Sagem, ce dernier peut être capricieux avec Tune ECU. Perso,j'utilise un câble bien spécifique en USB branché sur un PC.
Pour les vieux clous, y a pas mieux.

PS: Tu n'as plus l'utilité de tes carénages!?

[SamC]

Je vais voir si j'ai encore le logiciel sur mon vieux PC

Je suis en train de la remonter en Daytona, c'est pour ça que je l'ai prise

Par contre les phares, supports, Té de fourche, guidon et durites de Speed sont à vendre

[Serval]

Fais moi un petit MP pour les pièces

[juan-lewis]

J'ai la version PC

[SamC]

Je viens de voir que j'ai le zip de la version PC sur mon téléphone donc ça va le faire

[SamC]

Tiens j'ai aussi les pièces 2 et 4 dont je n'ai pas la moindre idée de l'endroit où elles vont

[dles]

2 et 3 sont pour le faisceau sous le support de tableau de bord

[dles]

mais je pense qu'il ne convient qu'à la speed

[SamC]

2 et 3 sont pour le faisceau sous le support de tableau de bord

T'aurais des photos ?

[dles]

là comme ça non mais je peux tenter d'en faire

[SamC]

Ça serait top
Merci d'avance

[SamC]

Bon elle a craquée
Non sans mal, mais il me reste le filtre a essence à changer

Bon par contre elle démarre plus
Mais je le soupçonne de mettre trompé dans le branchement des sondes de temp d'eau et sur la BaA

[dles]

https://servimg.com/view/19257150/681 va avec le n°4

[dles]

https://servimg.com/view/19257150/677 va avec le n°2