fiche balladeuse sur T595 1997

[chevelu]

'lut, les gars...
je poste pour Momo qui vient d'acheter le T5 du père... mais qui n'a plus d'internet

il a une conso de 200mA à la batterie à l'arrêt même avec coupe circuit sur off (je ne sais pas si ça ça change grand chose mais bon...)

en dépoilant la bête il a vu une fiche qui se balade derrière le moteur, sous le résé mais qui ne va pas au résé est ce bien normal ??
c'est une fiche femelle avec une gaine noire et un bout de scotch rouge, identique à celle sur la sonde de température d'eau (ou du moins dans ce coin là, dans la partie "démontable" du résé) .


si vous avez des idées...
c'est un peu compliqué la version moderne du téléphone arabe

[Serval]

Sonde de pression atmo sur boite à air?

mais ca depend du T5,c'est koi?

pour la conso electrique,faut verifier les relais et notamment ceux d'eclairage.


EDIT: j'avions point vu le titre pffffffffffff

donc je confirme que sur un t595, il y a deux capteurs sur la boite à air.

Un capteur sur le coté arrière droit (quand tu es assis sur la bécane), c'est le capteur de pression atmo, il a un connecteur à 3 fils (rose-violet,rose-gris,rose-noir).
Un capteur sur le coté avant droit (près de l'admission d'air), c'est le capteur de températeur d'air d'admission, il a un connecteur à 2 fils (rose-orange,rose-noir)

[JackCélaire]

jusqu'a maintenant j'ai recensé deux fiches qui se balades sur la moto sans rien au bout !
sinon je pense que j'ai là même chose qui traîne mais sans le bout de scotch.

[didier]

.

[Rootzzz]

T as regardé devant (avec les bricoles que vous avez du faire pour faire passer le faisceau du dayto.
Et la prise de masse?

[chevelu]

moi j'ai rien regardé du tout sinon elle aurait brulée !!

merci les gars je transmets !!

[Grd Lolo]

Question con : y a t il une alarme ? Si oui, à débrancher en 1er lieu ... mais j imagine que déjà imaginé ...

[chevelu]

il a trouvé, il m'a dit des trucs avec des mots pas en français, mais bon ça marche !!!

merci

[macrotograf]

cool, expliques nous maintenant stp ...

[chevelu]

visiblement elle ne sert à rien cette fiche

pis il a refait les connexions de la transfo dayto - speed et ça marche !!

l'élec et moi on ne se comprend pas vraiment en fait...

[macrotograf]

Ha,
mais, c'est vrai y a toujours cette fiche en l'air au bout du faisceau qui ne sert à rien , genre pour un quatrième injecteur. Mais quel est sa fonction ? quelqu'un le sait ?

[Lonewolf]

Si ça peut de rassurer, sur ma Sprint St, c'est pareil

Visiblement ça coûte moins cher de fabriquer un seul faisceau, montable pour les 3 ou 4 cylindres

[Jean-Mi]

Si ça peut de rassurer, sur ma Sprint St, c'est pareil
Visiblement ça coûte moins cher de fabriquer un seul faisceau, montable pour les 3 ou 4 cylindres

Encore que Sprint ST et sprint RS n ont pas le meme faiceau comme quoi.........
Je pense plutot que ca revient moins cher d avoir une prise non branchée que de faire la modification pour la supprimer sur la ligne de montage .(Exemple les capteur d ACT et les capteurs de roue arriere dont la pris est resté pendnat longtemps sur le faiceaux alors que le capteur avait été supprimé

[chevelu]

ya quoi comme 4 cylindres injectés chez triumph ??

[Rootzzz]

Une légende dit que la 4ème fiche était là au cas où, Triumph ayant parait il eu dans ses cartons un 4 pattes injecté.