qul type de pneus pour un dayto 955i

[bijou33]

bonjour a tous


je suis qu a moitie convaicu des bridge bt 14 sur ma meule .
si quelqu un a essaye mieux je suis preneur
a plus

[schum56]

rhooooooooooooooooo le bô sujet que voila

roadsmart

[bijou33]

roadsmart essaye et j' ai pas ete convaincu non plus

[schum56]

tiens ...puisqu'on en parle, pourquoi t'as pô été convaincu

[Rootzzz]

Si tu n es qu a moitié convaincu des BT14, essaye les BT28

[JackCélaire]

Perso j'ai jamais été à l'aise avec les bt014, je n'ai jamais senti l'avant avec la sensation que je vais croiser les ski en conduite lopette sport (arf!). J'ai pu les tester sur différentes machines 750 SRAD, puis GSXR 1000 k6 et là sur ma speed de 2000. J'ai essayé toutes sortes de pression rien n'y a fait, dans ma tête à moi ça ne fonctionne pas. Bah oui les pneus c'est aussi une histoire de goût ( surtout ? ).

Encore perso sur la speed je suis passé sur des gommes que j'aime et qui conviennent à mon utilisation: des qualifier RR ( taille d'origine sauf que j'ai un 55 derrière ) . Si je mets les pressions conseillé par dunlop c'est vraiment nickel ( 2,5 2,9 sur route; 2,2 2,0 mini sur piste ... ).Les pressions que j'utilisais avant sur les 208 ne fonctionnent pas du tout ( importance des bonnes pressions ).

Difficile de te dire ce qui te conviendra, y a tellement de marque, de carcasse et de type de gomme. Par exemple encore je peux pas blairer les Bt014 mais en même temps j'ai adorer les BT020 ...

En bref regarde les promos , fait selon tes goûts et tes besoins

[Speed91]

C'est pas facile de te conseiller...même si on est pas des pilotes, on a tous nos préférences.

J'ai mis un D209 Racer sur mon speed et j'en suis très content, le BT014, j'en avais avant sur mon GSXR 750 et j'ai jamais eu un bon feeling.

[Pudépié]

J'aime bien la modération sélective.

Puisqu'il faut que je sois très sérieux, les BT14, je n'ai effectivement pas trouvé qu'ils brillaient par leur longévité, ni par le feeling qu'ils offraient. Mais bien que les ayant sérieusement sollicités, je ne me suis jamais mis de tôle avec.
Ayant usé un train de BT16 dernièrement, je dirais que ces défauts, surtout le second, ont été gommés sur cette dernière génération, et je trouve qu'ils ont gagné en vivacité par rapport à leur prédécesseur.
J'ai beaucoup aimé ce pneu, mais 4000km avec l'avant et 1000 de plus avec l'arrière m'ont fait lâcher l'affaire (Je les avais eu au tarif promo des BT14). Je précise que je change lorsque les repères d'usure sont atteints...Ce n'est pas le cas de nombreux motards.
J'ai remis du Roadsmart, qui se trouve être un excellent compromis entre adhérence et endurance.

[D!sturbed]

Des michelins pilot road 2...

[yono26]

moi j'ai des Dunlop Qualifer 2 et j'en suis super content

[valro14]

moi , j'ai des Michelin , un pilot power pour l'AV et un pilot sport pour l'AR et ça va trés bien , bon feeling sur l'avant et longévitée correcte pour le pneu arriére .

tout ça aussi bien en mode balade que arsouille !

avant le pilot power , j'avais un Pirrelli dragon , bah..............j'aimais pas du tout , une grosse daube !

voila , si ça peut t'aider...

[Pudépié]

Personne n'a essayé les nouveaux Dunlop D211GP

Personne n'a essayé les nouveaux Dunlop sportsmart

Personne n'a essayé les nouveaux Michelin Power pure

Personne n'a essayé les nouveaux Bridgestone BT23

Personne n'est utile à ce post, alors.

[Le Marquis]

Drôle, mais il y a quelque temps, je n'aurais même pas mentionné ces pneus, mais personne ne parle des metzeler? Les M3? Franchement, un truc sympa à essayer