[sprint 955 ST] guidon haut ?

[carbone95]

Bonjour,
je voulais savoir si il est possible d'adapter à la sprint st 955 un guidon haut ou droit (genre celui de la speed)
Si oui quelle marque car j'ai demander a un cons triumph et il m'a dis qu'il n'y en avais pas chez triumph.
Merci par avance.

Mathieu

[Jean-Mi]

Tout est possible... Techniquement y a juste les probleme de cable et durite et le carénage qui va te faire chier
Apres reste a savoir la gueule que ca va avoir et la position de conduite que cela va te donner .

.
le seul truc que j ai vu fait correctement c est un guidon plat sur un RS....

[Le Pouzal]

A une époque, tm-accessories.de faisait des cales qui permettaient de sur élever les demi-guidons d'origine. je sais pas si ça existe envore...

[Jean-Mi]

j ai quand meme peur que ca soit loin de ce qu il cherche non ? "un peu comme la speed"

[carbone95]

le seul truc que j ai vu fait correctement c est un guidon plat sur un RS....

c'est un peu ca que j'aimerai :)
disons que j'aimerai un position un peu plus droite et moins sur les poignée.

[Logman]

Voilà une photo de mon Rs avec un guidon si ça peut t'aider et/ou te donner envie ;)

[Pudépié]

T'as mis un té supérieur de fourche de quelle machine

[Logman]

T'as mis un té supérieur de fourche de quelle machine

J'ai acheté le kit superbike lsl fait pour le rs ;)

Et j'ai acheté le guidon le moins cher du marché qui correspodait le mieux à ce que je cherchais, donc le guidon de la yamaha xj6/fz6 à 39€

Je n'ai pas eu besoin de changer les durites elles sont assez longues.

Le guidon ne touche pas le tdf quand je suis en butée (moins d'1cm néanmoins).

Mais c'est parfait, moins de turbulence pour moi avec ma bulle double courbure, pour ma passagère aussi. Position plus droite et moins en appuie sur les poignets.

Moto plus facile et vive en l'emmenant par le guidon. Position salutaire en ville je trouve.

Mais on reste en appuie néanmoins, c'est un mix entre la position avec les bracelets et la position 100% droite d'un roadster, l'avant reste chargé ce qui est bien

[norton]

Bonjour

J'ai réhaussé mes guidons de 30 mm c'est le maxi après on touche le carénage.
Durite et câbles OK il faut retourner la cocotte accélérateur.
C'est un pote qui les as réalisé sur commande numérique.

Il en existe des toutes faites en Allemagne je crois me souvenir ....
Je tente de joindre une photo !!!!!
Si toujours d'actualité contacte moi.

Serge

[carbone95]

Bonjour

J'ai réhaussé mes guidons de 30 mm c'est le maxi après on touche le carénage.
Durite et câbles OK il faut retourner la cocotte accélérateur.
C'est un pote qui les as réalisé sur commande numérique.

Il en existe des toutes faites en Allemagne je crois me souvenir ....
Je tente de joindre une photo !!!!!
Si toujours d'actualité contacte moi.

Serge

Oui tu peux mettre une photos stp :)
ca m interesse

[carbone95]

J'ai acheté le kit superbike lsl fait pour le rs ;)

Tu l'as acheter ou et quel prix ?

[carbone95]

J'ai vu aussi sur internet une annonce ou la personne avait installer des 1/2 guidon haut de la sprint 1050 sur sa sprint 955.
Quelqu'un a essayer ?

Merci !!!

[Logman]

Déjà la partie améliorer son rs de Triumphall est très bien faite:

http://www.triumphall.com/guidonRS.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour ma part j'ai acheté tous mes éléments chez un concessionnaire Triumph:

http://www.brabantmotors.nl/Accessoires ... 20955i.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Donc le kit superbike, le truc pour rendre mon embrayage plus doux car il était en béton armé sur mon rs de 2000 malgré un graissage des cables et avoir facilité le chemin d'accès, et les leviers réglables en ecartement, de superbe facture et sympa à utiliser.

Y'a juste le guidon que j'ai commandé chez yamaha, un guidon de xj6/fz6 à 39€

[carbone95]

merci pour les infos je vais aller regarder tout ca !!

[norton]

J'arrive pas à mettre une photo

contacte moi : sergetrouboul@yahoo.fr

Salut