probleme voyant gestion moteur 600tt

[wutang]

bonjour a tous, alors voici mon souci:

de retour d'un week end ou je me suis pas mal servie de la moto,le lendemain de decide de refair un tour, et je me retrouve en panne de battrie.
je decide donc de la demarer avec les pince et le premier coup,jai entendu un petit "clak"

deusieme essai la moto demmare mais le tableau de bord fait sapin de noel et clignotte dans tous les sens.

je met la battrie a charger elle redemarre nikel par la suite mais le voyant moteur reste allumé malgré les 3 cycles de chauffe

a vottre avis?? le regulateur qui a eu chaud ??

merci d'avance

[didier]

bonjour a tous, alors voici mon souci:

de retour d'un week end ou je me suis pas mal servie de la moto,le lendemain de decide de refair un tour, et je me retrouve en panne de battrie.
je decide donc de la demarer avec les pince et le premier coup,jai entendu un petit "clak"

deusieme essai la moto demmare mais le tableau de bord fait sapin de noel et clignotte dans tous les sens.

je met la battrie a charger elle redemarre nikel par la suite mais le voyant moteur reste allumé malgré les 3 cycles de chauffe

a vottre avis?? le regulateur qui a eu chaud ??

merci d'avance

le régulateur possible oui.
pour le voir tu prends la tension à la batterie environ 12.7V
tu démarres et tu reprends la tension, elle doit être supérieure à 14V
si tu n'a aucun changement entre moteur éteind et moteur allumé soit ton régulateur est mort soit ton alternateur est mort.
par contre, je ne me rapelle plus comment on teste l'alternateur pour savoir si c'est l'un ou l'autre HS.

[wutang]

merci a toi didier je vais testé sa et je tien au courant
merci a toi

[wutang]

alor ma tension est testé,jai 12,80 moteur eteint
ensuite une fois demaré elle monte petit a petit a 14volt mais la tension n arrete pas de bouger

[Jean-Mi]

Ca doit monter d un coup passé un certain régime (je sais pas ce que tu entends par petit a petit ) et ne pas redéscendre ( style j ai 14 volt a 3000 et j an 12 a 5000)

Le mieux c est quand meme de vérifier le code panne ( si t es pas trop loin d un concess of course) ...

[Flyben]

t'auras le code panne batterie ..

c'est quasi sur que l'alternateur a un coup dans l'aile. ce serait pas le premier sur les TT ..
ta brêle a dans les 25 -35 milles kilomètres ?

[wutang]

et bien enfaite quand j'accellére sa a meme plutot tendances a redescendre o nivo de la tention,comme si sa tirai sur la battrie

[wutang]

et bien ecouté aprés ma balade se soir , une fois redémaré le voyant c'est enlevé donc pu de souci
merci pour vos conseil