carter gauche sur speed triple 1050

lolo2b · Message par **lolo2b** » 10/avr./09 - 18:59

Bonsoir,

Si j'enlève le cache carter côté gauche sur ma 1050, je tombe sur quoi

Le Marquis · Message par **Le Marquis** » 10/avr./09 - 20:04

l'alternateur..enfin si c'est le gauche auquel je pense...

lolo2b · Message par **lolo2b** » 10/avr./09 - 20:17

J'ai foiré une vis de ce cache carter ...........je pensai enlever le carter mais si je tombe sur un carter humide ça va pas le faire ........

C'est celui là :

help

Message par **Serval** » 10/avr./09 - 20:20

oui, c'est bien le carter d'alternateur...

en plus il y a un joint assez fragile dans le petit bossage avant, si tu te rates au remontage et que le joint foire, tu peux bouffer toute ton huile (car elle remonte dans la boite à air) et flinguer ton moulin en 200 bornes....(certes ça arrive pas tous les jours, mais c'est arrivé...)

Le Marquis · Message par **Le Marquis** » 10/avr./09 - 20:20

je confirme, c'est bien l'alternateur qui est derrière...quand tu dis que tu as foiré une vis, c'est en voulant le démonter? et porque donc? c'est un 2008 ton speed...porque tu démontes un truc sous garantie toa?

lolo2b · Message par **lolo2b** » 10/avr./09 - 20:29

J'ai voulu faire du "tuning" (

je sais que ce n'ai pas du goût de tout le monde) et j'ai cassé une vis de ce cache ...

Puis-je en faisant attention enlever ce cache pour dégagé cette vis le pas de vis étant dans la partie inférieur du cache

Le Marquis · Message par **Le Marquis** » 10/avr./09 - 20:34

la vis est cassée dedans?

Message par **Jean-Mi** » 10/avr./09 - 20:37

ahhh les bricolos si on lds avaient pas en fait on se ferait chier ...

Le Marquis · Message par **Le Marquis** » 10/avr./09 - 20:40

ben ça dépend du bricolo...Y a des bricolos accidentels qui sont prêts à payer pour corriger leurs erreurs...Pis y a les autres

avec les autres, y a sketch

lolo2b · Message par **lolo2b** » 10/avr./09 - 20:52

Le Marquis a écrit :la vis est cassée dedans?

oui

Message par **Serval** » 11/avr./09 - 03:30

pour quelle casse ca doit etre une vis en alu....

sans enlever le carter, tu perces doucement la vis avec un foret bcp plus petit, et tu la sors avec une queue de cochon

lolo2b · Message par **lolo2b** » 11/avr./09 - 12:20

serval ,j'y avais pensé mais j'ai un peu peur de le faire $:-\$

lolo2b · Message par **lolo2b** » 13/avr./09 - 20:19

Donc si je retire délicatement ce cache je tombe sur l'alternateur .........mais rien d'autre .........pas de fluide quel qu'il soit

Message par **Serval** » 13/avr./09 - 20:27

l'alternateur baigne dans l'huile moteur....

je pense sincèrement que c'est pas forcement une bonne idée de l'enlever....

lolo2b · Message par **lolo2b** » 13/avr./09 - 21:57