voyant gestion moteur allumé, 955 dayto 2002

jeremy955 · Message par **jeremy955** » 30/mars/09 - 20:26

Il s'est allumé en roulant, au bout de 5/6 km. pas de symptomes, elle marche bien, la pèche!

Mais quelq'un à une idée

pour info, le régulateur est neuf, la batterie se charge mais il est chaud bouillant

donc j'sais pas si j'doit trop roulé (au moins jusqu'au concess)

j'vient de changé les piles de la télécommande datatool, rien à voir

4 semaines que je l'ai et dejà plus de 2 semaines chez le mécano

'tain de triumph!

dim1974 · Message par **dim1974** » 30/mars/09 - 20:55

il faut enlever et reposer 3 fois de suite sa sacoche réservoir

jeremy955 · Message par **jeremy955** » 30/mars/09 - 21:05

c'est pas le premier truc auquel j'ai pensé

pi te fou pas d'ma gueul

e

Message par **Jean-Mi** » 30/mars/09 - 21:37

Regarde si elle charge;
regarde si le ventilo n est pas bloqué par un caillou
Regarde les fusibles
Vas chez un concess pour qu il regarde le code panne

gaps · Message par **gaps** » 30/mars/09 - 21:55

dim1974 a écrit :il faut enlever et reposer 3 fois de suite sa sacoche réservoir

mékilékon

jeremy955 · Message par **jeremy955** » 30/mars/09 - 22:18

ca charge

le ventilo, j'sais pas mé le moulbif était à la TÂ° normal quand le voyant s'est allumé. quoi qu'en y repenssant, c'était peut de temps apres qu'elle arrive à TÂ° de fonctionnement

les fusibles, j'ai pas regardé mais tout fonctionne

j'vais essayé de passé chez le concess demain soir

puis je vous redit
fé chier, hier 350 km d'arsouille et pas un pépin, puis là, j'part au boulot.............

Message par **Jean-Mi** » 31/mars/09 - 10:59

Quote le ventilo, j'sais pas mé le moulbif était à la TÂ° normal quand le voyant s'est allumé. quoi qu'en y repenssant, c'était peut de temps apres qu'elle arrive à TÂ° de fonctionnement
les fusibles, j'ai pas regardé mais tout fonctionne Unquote

1) regardes les fusible
2) regarde le ventilo, machine froide, moteur coupé, il doit tourner à la main .. si il ne tourne pas y a un probleme (Et la tu risque juste un ptit joint de culasse .. ne connaissant pas l état de ton coeur, je ne te fait pas le devis joint de culasse /pochette de joint )

jeremy955 · Message par **jeremy955** » 31/mars/09 - 19:18

oh putain, ya eu le feu dans la boite à fusibles

ca devient pas bon

. je l'ai laissée chez l'concess, 'coreureu qu'elle est garantie mais çaféchier! je sais plus lequel c'est mais c'est un 30A (commutateur allumage je crois). le fusible a meme pas sauté, c'est le porte fusible qui a cramé

j'vais finir par reprendre mon GSR ké pa encore vendu , j'veux pas dire qu'elle est pas fiable la dayto mais bon