Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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benuts
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par benuts » 16/mars/09 - 14:40
bonjour,
je voudrais connaitre les différences entres les speed triple (885,955,1050) enfin surtout les jonctions entre le collecteur et le silencieux (pas très clair) car j'ai énormément de mal à trouver un pot qui me plait (speed 885 de 98) donc j'aimerai savoir si je pouvais mettre un pot de 955 ou de 1050 sans modif et sans trop de bordel.
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Jean-Mi
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par Jean-Mi » 16/mars/09 - 14:54
Pas toutes les info .. mais sur un 1050 juste le pot de toute facon ca ne passera pas .( collecteur différent)
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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rataya
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par rataya » 16/mars/09 - 17:39
Si c'est un 885 ,les 955 et 1050 ne correspondent en rien les collecteurs sont ovales .
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Serval
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par Serval » 16/mars/09 - 23:36
euhhhhhhhhhh......
il a fumé le ratata?
le mossieur cherche un pot: sur un 885i tu mettres n'importe quel pot de 955i jusqu'à 2001 (daytona jusqu'à 2000)...le pot se fixe sur le collecteur via 2 ressorts.
Sur les modèles postérieurs, c'est un collier.
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rataya
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par rataya » 17/mars/09 - 00:45
j'aimerai savoir si je pouvais mettre un pot de 955 ou de 1050 sans modif et sans trop de bordel.
j'ai bon quand même

pour les silencieux c'est pareil
