Collecteur echappement Thunderbird
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Collecteur echappement Thunderbird
Bonjour
Je voudrais savoir quel collecteur autre que Thunderbird je peux mettre sur ma thunderbird ??
En effet le chrome est complètement bouffé, je sais que sur certaine T3, il y a des collecteurs en inox, mais est ce compatible ??
Merci pour voir aide
Yannick
Je voudrais savoir quel collecteur autre que Thunderbird je peux mettre sur ma thunderbird ??
En effet le chrome est complètement bouffé, je sais que sur certaine T3, il y a des collecteurs en inox, mais est ce compatible ??
Merci pour voir aide
Yannick
Yannick
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Pierre de Beau-Fixe
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- J'vais tous les pourrir !!!

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tu es sur que les collecteurs de classic ne sont pas en inox ?? tu ne peux pas le faire repolir, rechromer ??
si tu passes un collecteur de T3 type trident etc... attends toi à revoir ta carburation aussi... donc tu vas avoir des soucis de fixation de silencieux (c'est sur), de carbu (c'est sur aussi), par contre tu pourras éventuellement passer en 100 cv...en changeant les AAC
mais tu n'auras toujours pas résolu ton pb puisque les collecteurs de T3 sont en inox mais ils ne sont pas polis et ils demandent bcp d'entretien pour avoir un brillant non jaunatre quand ils chauffent.
pis un collecteur ça coute un peu, un polissage ça coute un peu plus, une carbu ça prend du temps etc...
si tu passes un collecteur de T3 type trident etc... attends toi à revoir ta carburation aussi... donc tu vas avoir des soucis de fixation de silencieux (c'est sur), de carbu (c'est sur aussi), par contre tu pourras éventuellement passer en 100 cv...en changeant les AAC
mais tu n'auras toujours pas résolu ton pb puisque les collecteurs de T3 sont en inox mais ils ne sont pas polis et ils demandent bcp d'entretien pour avoir un brillant non jaunatre quand ils chauffent.
pis un collecteur ça coute un peu, un polissage ça coute un peu plus, une carbu ça prend du temps etc...
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
http://www.trimax-moto.com
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- carburator
- Ayé j'ai survécu !

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pour voir si c'est de l'inox tu prends un aimant, si ça colle c'est pas de l'inox!
j'ai un collecteur de sprint sur mon TBS ,j'ai du refaire des pates de fixation pour les silencieux ,l'angle des tubes est different en sortie (au niveau des cales pieds).
il faut egalement dévier le tuyau de refroidissement qui part du radiateur et qui rejoint la pompe à eau !(vers le bas)! sinon ça coince
j'ai un collecteur de sprint sur mon TBS ,j'ai du refaire des pates de fixation pour les silencieux ,l'angle des tubes est different en sortie (au niveau des cales pieds).
il faut egalement dévier le tuyau de refroidissement qui part du radiateur et qui rejoint la pompe à eau !(vers le bas)! sinon ça coince
c'est pas la girouette qui tourne....c'est le vent!
- pascalito398
- C'est où Demigny ?

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Tu peux regarder ces liens. C'est avec un Legend, mais ça peut aider :
http://www.thunderbird-sport.de/video/1 ... erT300.pdf
http://www.thunderbird-sport.de/video/U ... il2%29.pdf
Et là sur un TBS :
http://www.thunderbird-sport.de/SOUNDS/pimp/index.html
http://www.thunderbird-sport.de/video/1 ... erT300.pdf
http://www.thunderbird-sport.de/video/U ... il2%29.pdf
Et là sur un TBS :
http://www.thunderbird-sport.de/SOUNDS/pimp/index.html

