Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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stef1970
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par stef1970 » 14/juin/08 - 08:23
Salut les bricolos,
Bon voilà l'histoire.
Mon trident 750 de 97 a du ma à prendre ses tours lorsqu'elle est à mi régime et en charge.
En clair, quand je suis en 6ème à 5500 tours environ et que j'ouvre à fond la poignée de gaz elle peine à prendre ses tours. Parfois elle n'en prend plus du tout !
Si je tombe quelques rapports, ça roule à partir de 7000 tours, elle prend ces tours jusqu'en zone. Par contre après une petite période perché dans les tours, si je coupe les gaz, la remise de gaz est laborieuse et sur le 1er cm de tour de poignée la moto ratatouille un peu.
Je n'ai pas les pots d'origine mais des genres pots en flute (contre-cônes ?).
Les symptomes ressemblent à un réglage carbu... Trop riche ou pas assez ? Quels contrôles simples puis-je faire ?
Après un changement d'axe d'alternateur et d'une vidange de la bête, normal que je m'attaque aux carbus... Faut bien s'occuper !
'tain, c'est quoi ce bruit de ferraille ???
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Satanas
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par Satanas » 14/juin/08 - 08:50
Tu roules en Benelli sans le savoir!

Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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stef1970
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Message
par stef1970 » 14/juin/08 - 09:07
Tu roules en Benelli sans le savoir!
Non, j'ai bien regardé, je n'ai pas de sèche-cheveux sous la selle !
Et puis moi elle ne coupe pas à 220 en 6ème au contraire, c'est justement là qu'elle commence à respirer

'tain, c'est quoi ce bruit de ferraille ???
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par Le Pouzal » 14/juin/08 - 11:27
T'as vérifié :
la synchro des carbus
les éventuelles prises d'air des pipes d'admission
l'état de ton filtre à air
le robinet d'essence et les durites qui ammènent l'essence aux carbus
les filtres à essence dans les carbus
... ?
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