Des points à vérifier sur un sprint RS de 2000 ?

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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LeZardo
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Des points à vérifier sur un sprint RS de 2000 ?

Message par LeZardo » 1/juin/08 - 12:56

Hello à tous !!

J'ai vu cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/vi/15660558.htm?ca=12_s

qui me semble intéressante...
Mais dois-je vérifier certains points en particulier, à part la chute à gauche ?

:?:



Merci d'avance (à l'allumage)
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Le Migou
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Message par Le Migou » 1/juin/08 - 13:58

la carte grise :hihi: :hihi:

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Message par Pudépié » 1/juin/08 - 15:54

Si ça vaut le coup, c'est sans doute déjà trop tard :fufufu:
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Message par LeZardo » 1/juin/08 - 17:36

:-Q






...





on verra bien... puis ch'ui pas encore décidé là présentement... ;o)
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factory
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Message par factory » 1/juin/08 - 17:48

La couleur?

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Message par LeZardo » 1/juin/08 - 17:50

J'me disais bien qu'il y avait un truc pas clair :-Q
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Message par Jean-Mi » 1/juin/08 - 18:03

Z en on produit 3 des jaunes alors ... ;o)
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"

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