1050Speed Probleme Batterie, Demarreur, moteur ???

[dles]

Ceci n'est pas une panne !
Peut être que ton concess' avait oublié de le faire à la dernière visite.

[JMT595]

Impressionnant les galères.
A priori les autres motos que tu possédais étaient des 4 cylindres?
Comme cité précédemment les triple compriment beaucoup et "arrachent" la gueule des batteries (14Ah.... seulement de dispos; pas des masses)
Perso, mon premier T5 qui a 92.000 kms démarre très bien SI ma batterie est chargée à bloc, donc OPTIMATE connecté et charge la nuit de façon régulière en hiver.
Bon, je fais 100 km A/R par jour pour le taf, donc elle reçoit sa ration d'électrons, pas de soucis!
Pour ta fuite tu parles du joint de culasse , peut être celui du couvre-culasse plutôt? Elle a eu un réglage du jeu aux soupapes depuis l'achat?
Mal remonté, ce joint suinte facilement.

Comme le dit DLES, Jean-Mi confirmera je pense; lors des révisions le mécanno consciencieux vérifiera tous les paramètres (TPS, moteur pas à pas....)
C'est fait en 10 mns avec la game-boy je crois.

Bref, courage et roules dès que tu la récupères...
@+

[telecaster]

je croyais que j'avais pas de bol avec mon moteur, mais alors là...je vais aller me faire un loto, tiens...

[JMT595]

Pas gâcher disait ma grand-mère!