question pneus

[Le Coyote]

Je pensais bêtement être arrivé sur un site de passionnés de motos Triumph

Et le mec qui t'a fait croire ça, t'avais quand même du lui faire une sacrée crasse...

[Pudépié]

Non, c'était écrit dans le M.J. spécial Triumph de l'année dernière, où on pouvait découvrir la ganache du Webmasteur.

[on-off]

ben non j'suis venu tout seul comme un grand motard

[Jean-Mi]

Y a jamais d'ironie ici selon Jean Mi
C'est marrant, j'ai beaucoup de mal à te croire

J avias pourtant mis le bon smiley non ?

Pour revenir sur le sujet pneux; je fais monter sur la Kawette de madame les tous derniers metzeller

[on-off]

Non, c'était écrit dans le M.J. spécial Triumph de l'année dernière, où on pouvait découvrir la ganache du Webmasteur.

Pour être plus précis sur l'origine de mes sources, il manque un C à ton MJ... Ils vous connaissent bien là-haut, m'ont dit: vas-y, tu verras ça balance!!

[Bess66]

Je profite de ce sujet pneu pour poser une ch'tite question que j'ai pas trouvé la réponse encore...

Un pneu qui passe un peu de temps dans l'huile, ou plutôt de l'huile qui reste sur un pneu, genre un bon mois, le pneu absorbe t-il l'huile ou en nettoyant en surface avec un truc dégraissant ça suffit ? (si ça c'est pas d'la question pneu....

[Jean-Mi]

Je profite de ce sujet pneu pour poser une ch'tite question que j'ai pas trouvé la réponse encore...

Un pneu qui passe un peu de temps dans l'huile, ou plutôt de l'huile qui reste sur un pneu, genre un bon mois, le pneu absorbe t-il l'huile ou en nettoyant en surface avec un truc dégraissant ça suffit ? (si ça c'est pas d'la question pneu....

Pour tous les cas huile + Pneux, perso j'ai toujours utilisé une bombe de produit nettoyant à frein et j ai jamais eu à m en plaindre

[Bess66]

Merci Jean-Mi!

[Pudépié]

Je ne dis pas que c'est pareil, mais essaye donc de mettre du petrole sur ton pneu, genre, quand tu nettoies la chaîne, et omets de l'essuyer rapidement. Tu vas voir, ça gonfle. Et tu pourras mettre ce que tu veux comme nettoyant, ça ne dégonflera pas.
Perso, quand un pneu est pollué pendant un certain temps et que ça affecte son aspect visuel après nettoyage, je le vire, j'ai pas envie de déchaper partiellement comme ça m'est arrivé une fois (sans bobo).

Nota: Quand je dis que ça gonfle, c'est le caoutchouc du pneu, hein...

[macrotograf]

p....n, c'est toi qui mets du pétrole partout dans les rond-points !?

[newdeal]

Je ne dis pas que c'est pareil, mais essaye donc de mettre du petrole sur ton pneu, genre, quand tu nettoies la chaîne, et omets de l'essuyer rapidement. Tu vas voir, ça gonfle. Et tu pourras mettre ce que tu veux comme nettoyant, ça ne dégonflera pas.
Perso, quand un pneu est pollué pendant un certain temps et que ça affecte son aspect visuel après nettoyage, je le vire, j'ai pas envie de déchaper partiellement comme ça m'est arrivé une fois (sans bobo).

Nota: Quand je dis que ça gonfle, c'est le caoutchouc du pneu, hein...

[Squale63]

Pour bosser chez un manufacturier auvergnat de pneumatiques (non je le citerai pas), je dirai que c'est pas bon de mettre de l'huile sur le pneu , mais que c'est pire d'essayer d'enlever l'huile avec un autre produit... sur ton pneu, ce qui est prévu pour résister aux agressions chimiques, c'est ton flanc, mais surtout pas la bande de roulement (et encore c'est fait pour résister à la pisse de chiens, aux produits nettoyants et aux UV). Ta bande de roulement est complètement poreuse et boit tout ce que tu lui donnes, et tu ne maitrises pas la réaction chimique avec le produit que tu as mis en contact... La plupart du temps c'est un assèchement. Si de l'huile est assez visqueuse, les produits nettoyants que vous avez cité rentrent encore plus facilement et profondément dans la bande de roulement.

Le plus simple à faire dans ce cas est plutôt de rouler... ça gratte la surface polluée et ça centrifuge tout vers l'extérieur plutôt que de laisser boire...

Ah, et pour ON-OFF: les pneus sont conçus par paire pour que tu perdes l'arrière avant de perdre l'avant, après si tu tiens vraiment à perdre l'avant y'a toujours moyen...
Si tu changes de référence essaie de le faire par paire. Si tu veux que ça dure, prends des bigommes type BT021, Pilot Road 2 ou 3 ou Roadsmart, je te dis pas où va ma préférence tu serais surpris...

[factory]

Très bonne explication

[Rootzzz]

Ca faisait longtemps qu'on avait pas lu une réponse intelligente à une question pneus

[Le Coyote]

je te dis pas où va ma préférence tu serais surpris...

Ben si justement, puisque tu sais de quoi tu causes ( ) un petit avis argumenté serait le bienviendu