restauration sprint st 955i

macflyer · Message par **macflyer** » 28/avr./13 - 20:04

j'arrive pas à la mettre ailleurs désolé les gars ... le liens dirige que vers une vidéo rien d'autre ...

dles · Message par **dles** » 28/avr./13 - 20:09

Sauf qu'on n'est pas tous tes potes ...

Tu devrais sans mal y arriver sur youtube comme des millions de gens.

macflyer · Message par **macflyer** » 28/avr./13 - 20:14

la vidéo peut être lu par tout le monde ...

je vais essayé sur youtube ...

dles · Message par **dles** » 28/avr./13 - 20:18

Ton pot n'aide pas ... il fait un bruit d'enfer et de merde.

Sinon quand il y a un bruit métallique on évite les accel trop importantes.
A l'oreille je dirais que ce n'est pas une bielle, l'ayant vécu. Peut-être l'axe d'alternateur .... ou l'embrayage.

macflyer · Message par **macflyer** » 28/avr./13 - 20:21

voilà

le son pour vous est normal ou y a un problème ?

Le Coyote · Message par **Le Coyote** » 28/avr./13 - 20:26

Le mec qui montre son numéro de plaque à la planète entière !

T'étonnes pas de recevoir des amendes à profusion, j'ai noté

Pour le son, ce n'est pas du son mais du bruit.

macflyer · Message par **macflyer** » 28/avr./13 - 20:27

dles a écrit :Ton pot n'aide pas ... il fait un bruit d'enfer et de merde.

Sinon quand il y a un bruit métallique on évite les accel trop importantes.
A l'oreille je dirais que ce n'est pas une bielle, l'ayant vécu. Peut-être l'axe d'alternateur .... ou l'embrayage.

quand j'écoute au tournevis le bruit semble venir de l'avant du moteur ..
coté gauche ou droite c pareil ... à droite je l'entend plus à droite de l'embrayage

macflyer · Message par **macflyer** » 28/avr./13 - 20:28

Le Coyote a écrit :Le mec qui montre son numéro de plaque à la planète entière !

T'étonnes pas de recevoir des amendes à profusion, j'ai noté

Pour le son, ce n'est pas du son mais du bruit.

à part casser les couilles je vois pas en quoi tu m'aide ...

Le Coyote · Message par **Le Coyote** » 28/avr./13 - 20:31

À t'éviter que cent cinquante cinglés roulent demain avec ton immatriculation ?

macflyer · Message par **macflyer** » 28/avr./13 - 20:34

Le Coyote a écrit :À t'éviter que cent cinquante cinglés roulent demain avec ton immatriculation ?

et quoi quand je roule partout en Belgique je dois caché ma plaque pour pas que on la copie ... ces ridicule !
la vidéo seras retiré rapidement et puis ma plaque est radié !!! donc ...

Message par **Serval** » 29/avr./13 - 01:24

Mesure l'enfoncement de ton tendeur de distri.

macflyer · Message par **macflyer** » 29/avr./13 - 01:48

Serval a écrit :Mesure l'enfoncement de ton tendeur de distri.

tu panse que c'est ça ? ... merci du conseil je vais faire ça

...

je devrais trouver quel valeur

dles · Message par **dles** » 29/avr./13 - 08:46

Il est peut être simplement coincé par l'huile séchée, des fois le démonter, le nettoyer et le remettre suffit.
Sinon tu le démontes, tu retires le ressort de compression, tu remets le tendeur avec les 2 vis, tu l'enfonces avec ton doigt (

) ou tout autre objet de petit diamètre.
Tu le ressors et tu regardes à quel cran tu te situes. Si tu te restes moins de 4 crans, c'est ta chaine de distrib qui est fatiguée.

Tout ça moteur non tournant il va de soi !

Message par **Jean-Mi** » 29/avr./13 - 09:35

Il peut aussi être entre 2 crans....

macflyer · Message par **macflyer** » 29/avr./13 - 10:16

super merci les gars je ferais ça mercredi c'est vrais que à la réflexion ça serais bien possible

confirmé moi je dois caler le moteur au PMH non pour démonté le tendeur ?

merci en tout cas :)

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