réglage des feux

[freeflyer]

Moi j'ai mis une Philips Motovision dans mon tigre, j'en suis assez content..
... enfin, disons que je vois un halo lumineux sur la route de nuit, chose que je ne voyais pas avec les nampoules d'origines..

Mais honnêtement, je me pose de plus en plus la question du xénon...

[Le Pouzal]

Depuis que j'ai découvert le xénon, je ne peux pas rouler autrement de nuit qu'avec du xénon.
Le truc à faire : d'origine, les tromph ne roulent qu'avec une seule ampoule allumée.
Alors, il suffit de mettre une ampoule xénon H4 hi/low dans l'autre lampe et un interrupteur pour que le xénon ne soit utilisé que quand on en a besoin.

Comme ça, en plein jour, une ampoule allumée, c'est suffisant. Les flics ne voient aucune différence et t'es tranquille
Et la nuit, tu allumes le xénon.
Perso, comme je roule moins souvent de nuit, j'ai moins de chance de me faire emmerder par les condés.
En plus, si tu règles le feux avec le xénon très bas, ça éblouie queue dale, donc en général, les flics te laissent tranquille.

Prendre une ampoule de 35W et non 55w, qui chauffe énormément et qui éblouie trop.
Prendre des "slim ballast", plus facile à caser.
Prendre, pour ce montage là, un kit moto, moins cher et avec une ampoule autonome (ballast + connectique + relais de commande d'electro-aimant qui fait passer du code au phare).