955i 2003 démarrage capricieux

rataya · Message par **rataya** » 5/oct./08 - 21:13

quel frimeur ce Rouste

quel grincheux ce Ramdam

lafouine4 · Message par **lafouine4** » 16/oct./08 - 20:08

Alors me revoilou et toujours le même problème.
Pourtant, les bougies sont neuves et c'est des NGK
Toutes les durites d'essence sont neuves, le jeu aux soupapes OK.
Maintenant, en plus de mal démarrer, il y a comme des peufpeufs de temps a autres a l'echappement

Message par **Jean-Mi** » 16/oct./08 - 22:01

Elle démarre pas du tout ?

Satanas · Message par **Satanas** » 16/oct./08 - 23:21

Rootzzz a écrit :Bah voila. Sur le forum, y a ceux qui demontent les motos, pi y a ceux qui savent

Puisqu'on te dit que c'est les bougies!

Mais t'as pas serré assez fort!

rataya · Message par **rataya** » 16/oct./08 - 23:34

je dirais bien que le diagnostic à distance a ses limites ,mais je ne le ferai pas ....

Serval va encôre me dire que je suis un trouducul

Message par **Serval** » 16/oct./08 - 23:35

dans quel etat est ta batterie ?

prends la tension aux bornes moteur arreté mais contact mis, et regarde à combien chute la tension quand tu essayes de démarrer

Message par **Jean-Mi** » 17/oct./08 - 09:47

Clair que ' j ai du mal a démarrer ' ca veut finalement pas dire grand chose..

Estce que le démarreur tourne tout a fait normalement et que la machine ne démarre pas ?

Est ce qu il a du mal a entrainer le moteur ? ( dans ce cas vérifier la batterie ou essayer de démarrer avec une batterie aditionnel

Est ce le démarreur terparait tournr vite mais la moto ne démarre pas ...

etc etc

lafouine4 · Message par **lafouine4** » 17/oct./08 - 13:20

Serval a écrit :dans quel etat est ta batterie ?

prends la tension aux bornes moteur arreté mais contact mis, et regarde à combien chute la tension quand tu essayes de démarrer

T'es trop fort

12,7 volt contact mis et quand je lance le moteur, je tombe à 9,9 volt.
Pourtant j'arrive a faire tourner le moteur et mon Optimate ne me dit rien sur l'etat de la batterie

J'ai pris les cables pour demarrer avec ma Fiat

et là oh miracle au 1/4 de tour.

Merci messieurs

Satanas a écrit :
Puisqu'on te dit que c'est les bougies!

Mais t'as pas serré assez fort!

J'ai serré comme un sourd

Message par **Jean-Mi** » 17/oct./08 - 13:27

Ouais . l optimate

J en ai jamais eu et avec une batterie correctement préparér je démarre par tous les temps . ( pas une recharge en 2 ans )

lafouine4 · Message par **lafouine4** » 17/oct./08 - 14:01

Jean-Mi a écrit :Ouais . l optimate

J en ai jamais eu et avec une batterie correctement préparér je démarre par tous les temps . ( pas une recharge en 2 ans )

Je fais de court trajet pour aller bosser et j'utilise l'optimate pour recharger ma batterie car elle n'a pas le temps de se recharger entre plusieurs demarrages frequents.

Qu'entends-tu par "batterie correctement préparée"

Message par **Serval** » 17/oct./08 - 16:29

L'optimate sert à entretenir une batterie, à la recharger si elle est à plat, eventuellement à la "sauver" si elle a eu une décharge profonde (

), mais il ne te dira rien si la batterie ne tient plus son amperage....

Une batterie sans entretien se prepare avant la mise en service:

- apres avoir mis l'acide dedans, il faut la laisser reposer ouverte au minimum 4 heures, ensuite il faut la sceller, puis la mettre en charge lente, idéalement avec un optimate ou equivalent, jusqu'à ce que la charge soit complete.
Et là normalement, elle devrait durer plusieurs années.

[Mode Rouste On]

Y a ceux qui croient savoir, et ceux qui cherchent et trouvent........

[Mode Rouste Off]

Message par **Serval** » 17/oct./08 - 18:19

ben pour lui vendre des pieces, faudrait que je sache ce qu'elle a....

Rayurman · Message par **Rayurman** » 17/oct./08 - 18:29

C'est exaltant cette disputatio de spécialistes.

lafouine4 · Message par **lafouine4** » 20/oct./08 - 12:36

lafouine4 a écrit :
Serval a écrit :dans quel etat est ta batterie ?

prends la tension aux bornes moteur arreté mais contact mis, et regarde à combien chute la tension quand tu essayes de démarrer
T'es trop fort
12,7 volt contact mis et quand je lance le moteur, je tombe à 9,9 volt.
Pourtant j'arrive a faire tourner le moteur et mon Optimate ne me dit rien sur l'etat de la batterie
J'ai pris les cables pour demarrer avec ma Fiat et là oh miracle au 1/4 de tour.

Merci messieurs

Fausse joie, c'est pas ça.
La batterie est neuve et ça demarre toujours trés mal

J'ai refait l'essai avec les cables et la fiat elle a craquée mais en insistant.

Jean-Mi a écrit :Clair que ' j ai du mal a démarrer ' ca veut finalement pas dire grand chose..

Estce que le démarreur tourne tout a fait normalement et que la machine ne démarre pas ?

Est ce qu il a du mal a entrainer le moteur ? ( dans ce cas vérifier la batterie ou essayer de démarrer avec une batterie aditionnel

Est ce le démarreur terparait tournr vite mais la moto ne démarre pas ...

etc etc

Alors oui, le demarreur tourne et entraine le moteur.
Par contre il ne tourne pas regulierement.
Parfois il entraine bien puis semble forcer puis repart bien.

Ce qui est bizarre, c'est que je viens de mettre un coup de demarreur et paf elle part au 1/4 de tour.
Je coupe et essai de redemarrer et là nada.

Je repasse une heure aprés et toujours rien. Quelques petits hocquets peuf peuf (je le fais bien

)mais pas de démarrage.
Je part chercher les enfants à l'ecole et au retour, coup de démarreur et vroum 1/4 de tour.
Elle me prend pas pour un ... des fois

Satanas · Message par **Satanas** » 20/oct./08 - 12:40

Ben vérifie les relais mon zami...