En tout les cas, pas suffisamment important pour faire la différence avec une autre machine .. sans compter que la meilleur facon d acclerer fort en sortie de courbe est d accelerer tôt ...Mais la c est n autre sujet et a part dans sa tete, y a pas de courbe, pas de kit et pas de modification possible c est donc pas gagné.
A noter que le speed 1050 en origine ( carto et démul) est absolument redoutable dans cette exercice... mais faut oser (et aussi prendre le risque de ce mettre pour 4 000 euro de réparation a la moindre erreur)
si c est pour faire concour de bite pinpin au feu rouge sur l avenue de la gare ( et se faire toper par tes collegues amoureusement planqué dans les fourrés)... un pignon de 17 aidera .. mais de toute facon tu te fera enfumer par n importe quelle 600 RR (675 ?) ...
